现代豪华品牌Genesis推出了第三代旗舰车型G80轿车，该车型相比前代车型拥有更强的性能和技术升级。
新车基于一款全新的后驱平台，保留了长轴距、短悬挂和弧形车顶的设计语言，但外观经过了细腻的改进，受到了品牌GV80 SUV的影响。
前脸采用了一款大型盾形格栅，两侧配有分体式集群头灯，取代了前代车型的小型空气进口，车窗线条向后倾斜，受到经典老爷车的启发，全车身 Chrome条增强了“前进视觉动力”，与现代集团的新概念车Prophecy相同。
20英寸铝合金轮毂、双盾形尾排气管和后扰流板表明了车型的性能潜力，该性能来自两款涡轮增压汽油引擎或2.2升柴油四缸引擎，每种引擎都可以选择后驱或四驱。
最强劲的选项是3.5升涡轮V6引擎，输出375马力和391牛·米的扭矩，远远超过前代车型的3.8升单位，中配2.5升涡轮四缸引擎输出296马力和311牛·米的扭矩，而柴油选项输出207马力和325牛·米的扭矩。
内饰方面，新G80提供了更大的后排腿部空间和头部空间，得益于降低的后排座椅设计，仪表盘由14.5英寸信息娱乐触摸屏幕所主导，Genesis表示少用物理按钮和开关可以改善内饰的外观和使用便捷性。
新平台不仅提供了更大的内饰空间，还降低了车身和重心高度，提高了驾驶稳定性，该平台也减轻了125公斤的重量，其中铝合金材料占了车身组件的19%。
所有车型都将标准配备安全功能，包括高速行驶辅助、智能巡航控制、碰撞避免辅助、盲点监控和预主动安全座椅等。
新G80还强调了用户友好的技术，包括远程停车、智能手机连接、手写识别、环境内饰照明、后排触摸屏幕、自动空气过滤技术和姿态矫正驾驶座椅等。
在韩国市场，G80还将配备车内支付设备，允许驾驶员在车内支付通行费、燃油费等费用。
新G80将首先在韩国市场上市，然后在今年下半年抵达北美和俄罗斯等全球市场，Genesis CEO Manfred Fitzgerald此前曾告诉Autocar，品牌计划在2020年进入英国市场，但由于冠状病毒疫情的影响，计划可能会推迟。
当Genesis最终进入英国市场时，G80可能不会被引入，因为英国市场对大型豪华轿车的需求不如美国和中东市场强烈，现代集团曾经在英国市场销售过Genesis轿车，但只售出50辆。
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