PSA集团2019年创造了历史最高的盈利能力,尽管其新车销售下降了10%以上。
PSA集团,包括雪铁龙、DS、标致和欧宝/沃克斯豪尔三个品牌,2019年收入为747亿欧元(合61.8亿英镑),同比增长1%,利润为32亿欧元(合2.65亿英镑),同比增长13.2%。
尽管新车销售同比下降10.3%至3479096辆,但PSA集团的利润仍然增长了,这主要是由于欧宝/沃克斯豪尔品牌的进一步整合,以及产品线的简化和生产成本的削减,集团还增加了高毛利模型的销售,如SUV。
PSA集团正在与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)合并,创建世界第四大汽车制造商,合并正在进行中,双方预计将在今年晚些时候或2021年初完成。
在欧洲,PSA集团五个品牌共售出了3019729辆新车,同比下降2.8%,集团在中国的销售尤其惨淡,同比下降55.4%至117084辆,在中东和非洲地区的销售也下降了43.7%,南美洲地区的销售下降了22.5%。
标致仍然是PSA集团最成功的品牌,售出了1453823辆新车,虽然同比下降了16.5%,雪铁龙的销售同比下降5.4%至989853辆,虽然在欧洲的销售增长了0.8%,沃克斯豪尔/欧宝的销售同比下降6.2%至973431辆,DS的销售增长了16.4%至61989辆。
与其他公司一样,PSA集团也在电动化产品线上投入了大量资金,并声称自己将避免支付不符合欧盟95g/km平均排放目标的罚款。
PSA集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯说:“我们准备好了能源转型,并将为客户提供清洁、安全和负担得起的出行方式,基于我们的业务模式和战斗精神,我们渴望与FCA合并,开启新的时代。”
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