不！ Bridgestone 与 Microsoft 推出新型轮胎损害监控系统

新的轮胎损害监控系统（TDMS）可以检测轮胎是否因撞击坑洼、路肩或碎片而受到损害，并立即通知驾驶员。

该系统使用 Microsoft 的连接式车辆平台（MCVP）云框架中的数据，以及已经安装在车辆上的传感器数据，并使用算法来检测轮胎表面的异常。

由于该系统了解损害的时间和地点，因此可以用于通知道路维护机构关于坑洼或其他危险的存在，这对未来自动驾驶汽车来说尤其有用。

Bridgestone 声称，这是市场上唯一的监控系统，其他类似系统需要在车辆上安装额外的硬件。

自 2012 年以来，轮胎压力监控系统便成为所有新车的强制配置，但它们只能检测压力变化，通常比 Bridgestone 的新设备晚警告。

Bridgestone 估计，轮胎损害是所有与轮胎故障相关的车祸的 30%，而且非常难以防范，除非进行定期的 CLOSE 检查，轮胎损害还可能对轮毂、悬架和方向系统产生连带影响，增加安全风险。

TDMS 现已面向使用 MCVP 的车队和制造商提供自动驾驶功能，Volkswagen 使用 MCVP 作为其“汽车云”数字基础设施的基础。

Bridgestone EMEA 的 CEO 和总裁 Laurent Dartoux 表示：“数字化是我们今天在 Bridgestone 所做的一大部分，我们必须与行业领先的合作伙伴合作，以支持我们今天和未来的需求，与 Microsoft 携手，我们有机会将我们的轮胎损害监控系统带给数百万驾驶员，提供他们更好的安全和平安。”

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