保时捷2019年销售创纪录，今年将决定718混合动力版本

花仙子汽车资讯 2024-08-04 130

保时捷宣布2019年的销售记录，在年度财务报告中公布，仅仅两天前，该公司就因冠状病毒疫情关闭了生产设施两周。

在与Autocar的谈话中，保时捷总裁奥利弗·布鲁姆确认，该公司将推出最新992代911的混合动力版本，并将在今年决定是否推出718中置跑车的混合动力版本。

布鲁姆再次确认，纯电动Macan将于2022年推出，如我们去年所报道的那样。

保时捷2019年的销售收入增长了11%，达到285亿欧元，营业利润增长了3%，达到44亿欧元，如果不是因为柴油门事件的5000万欧元罚款，利润将更高。

保时捷2019年的利润率为15.4%，是全球汽车行业中最高的，尽管其他汽车制造商在2019年赚取了更多的钱，但保时捷的产品回报率仍然是最好的。

该公司去年的销售量创下记录，达到280,800辆，增长了10%。 Macan SUV是保时捷最畅销的车型，销售了99,944辆，其次是卡宴Range，销售了92,055辆，新卡宴Coupe占了这些销售的15%，911的销售量略有下降，达到34,800辆。

英国是保时捷去年的强势市场，公司的第四大市场，销售增长了23%，达到15,365辆，911的销售增长了22%，而Macan是最畅销的车型，增长了18%，达到4,988辆。

保时捷去年交付了813辆Taycan电动车，但表示已经有30,000名客户支付了2,500美元的订金，其中15,000名客户已经正式下单，保时捷表示，已经花费了7亿欧元在祖芬豪森建立Taycan工厂，并招聘了2,000名工人。

该公司还表示，该工厂是二氧化碳中和的，使用可再生能源供应和生物气体发电的热能。

在电气化产品系列的问题上，保时捷表示，到2025年，将有50%的产品系列将提供混合动力或纯电动版本，60%的潘美纳销售都是混合动力版本。

保时捷表示，到2024年，将投资100亿欧元用于混合动力、电气化和数字化，但仍然期望看到双位数的利润率，在连接性问题上，布鲁姆表示，保时捷希望看到德国更快地推出5G移动技术，特别是在高速公路和主要道路上。

5G技术在连接车辆之间、实现未来安全创新和自动驾驶技术中扮演着重要角色，5G技术还将使车辆能够快速上传大量数据，从当地天气预报到冰和坑洼的位置。