Genesis试图满足欧洲的需求
豪华汽车制造商Genesis已经开始测试一种导电充电系统，以帮助其电动汽车的车主不必再插拔车辆的插头，并将充电电缆存储在汽车中。 测试将持续到2023年6月，将在这个高端品牌的韩国本土市场进行。它们涉及22辆汽车安装和使用的23个11千瓦充电板，这是Genesis GV60和电动GV70的混合体。一个典型的家庭充电单元提供7kW的功率。 该系统被描述为“寻找机会改善客户的电动汽车充电体验”的项目，该系统通过磁场供电。这款车被改装为指导司机精确地与地面安装的垫子排成一条线，以确保最佳充电。这是汽车制造商大力推动的最新举措，目的是让充电更容易、更快、更方便。如果Genesis的试验被证明是卓有成效的，并且它能够将技术保留在自己手中，并建立一个覆盖整个欧洲的充电站网络，这将对这家豪华汽车公司产生巨大的吸引力，就像特斯拉的独家超级充电器网络一样。 考虑到试验中使用的是垫子，并希望取消充电电缆，为了更方便起见，这项技术可以在业主家中安装也是可行的。 可交换电池技术是汽车制造商NIO正在广泛试验的另一项技术，该公司已经提交了将网络引入英国和更广泛的欧洲的计划。这将导致耗尽的汽车电池换成新充电的电池，这个过程需要长达五分钟的时间。
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