汽车圈内幕，罗马不搞混动，保时捷坚持自然吸气引擎等

费拉利不会推出混合动力Roma（至少目前不会）

费拉利目前正在经历一个繁忙的产品开发阶段，将在未来五年内推出15款全新的或替代模型，Roma和相关的Portofino敞篷车不会采用混合动力系统，在最近的Roma新闻发布会上，公司消息人士确认，V8跑车从不考虑混合动力系统，费拉利预计将为F8 Tributo超跑的替代模型采用混合动力系统。

宝马6 Series GT的复杂吸引力

宝马6 Series Gran Turismo最近被从英国产品线中删除，设计总监Adrian van Hooydonk称，该车在某些地区非常受欢迎，但在其他地区却不受欢迎，该车在中国非常受欢迎，而在英国、德国和意大利，则主要购买旅行车。

保时捷坚持自然吸气引擎

保时捷运动车负责人Frank-Steffen Walliser表示，保时捷非常愿意保持自然吸气引擎，并愿意考虑将其与混合动力系统结合，以确保其生存。“低转速电机扭矩和高转速自然吸气引擎将完美地结合在一起，”他说。

日产的超级超小型车

尽管日产Micra的销量下降，雷诺也在欧洲市场上领先，但日产产品规划负责人Marco Fioravanti表示，下一代Micra和Juke将与雷诺Clio和Captur一起开发，以实现设计上的成本效益差异。

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