阿斯顿·马丁转型「在轨道上」尽管亏损严重

花仙子汽车资讯 2024-08-02 142

阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）表示，尽管公司在2020年上半年因新冠疫情的影响而录得227.4 million英镑的税前亏损，但他仍然坚信公司将变身为“全球顶级豪华汽车品牌之一”。

在今年1月至6月期间，阿斯顿·马丁全球销售了1770辆汽车，同比下降41%，由于新冠疫情的影响，公司的全球经销商店几乎全部关闭，导致销售额下降64%，至146 million英镑。

公司还暂停了英国Gaydon工厂和威尔士St Athan工厂的生产，后者是DBX SUV的生产基地，目前，St Athan工厂已经恢复生产，但Gaydon工厂仍然关闭，以减少库存的跑车，预计Gaydon工厂将于8月底恢复生产。

斯特罗尔的计划包括提高利润率、削减成本、降低跑车生产以满足需求，并将重点转移到DBX SUV上，为实现这一目标，公司将裁员500人。

斯特罗尔表示，过去三个月，公司已经减少了869辆跑车的库存，他还任命了前梅赛德斯-AMG老板托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）为阿斯顿·马丁的新CEO，取代安迪·帕尔默（Andy Palmer）。

斯特罗尔承认，过去六个月非常艰难，但他坚信公司正在执行正确的计划，以实现变身为全球顶级豪华汽车品牌的目标。“我们的目标非常明确，只有通过我们的决心和努力，我们才能成功地将阿斯顿·马丁变身为全球顶级豪华汽车品牌。”

斯特罗尔还表示，公司正在恢复跑车的独特性，重新平衡供需关系，这将在短期内导致批发量下降，但这对未来的成功非常必要，DBX SUV对公司未来的成功也非常关键，斯特罗尔表示，公司已经恢复了DBX的生产，并已经交付了首批车辆。

斯特罗尔还预计，2020年的销售将在跑车和DBX SUV之间均分，尽管DBX的交付刚刚开始。