斯柯达推出了其首个轻混动动力总成，新一代Octavia现在配备1.0升e-Tec汽油选项，该车型的价格从£23,005起，于9月22日开始在SE First Edition和fleet-focused SE Technology车型上销售。
该电气化三缸发动机产生108马力，比其Seat Leon和大众高尔夫兄弟车型的入门级MHEV版本略微弱些。
该系统使用带整合式启动发电机（BISG）在制动时恢复能量，并充电48V锂离子电池，该电池可以从引擎中接管电力，例如电动助力转向系统，以实现延长的引擎关闭滑行。
e-Tec仅与七速自动变速箱搭配。
官方性能数据尚未确认，但斯柯达承诺该车型将比现有的1.0升涡轮汽油选项更加高效，该车型的WLTP认证油耗为54.7mpg，CO2排放为117g/km。
斯柯达列出了该引擎的一些提高效率的功能，包括铝制曲轴箱、可变喷气涡轮增压器和最佳平衡连杆，这意味着引擎不需要平衡轴。
该引擎使用米勒注射循环，可以比传统引擎提前35%达到最大扭矩。
Octavia也将很快推出插电式混合动力总成，该车型的最高输出功率为242马力，适用于vRS车型。
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