“我们需要从15%的市场份额跃升到100%的电气化目标，这是一个快速的转型，激励政策将加速这个转型。”
他还指出，全球其他市场已经引入了大量的激励政策来推动电动汽车的普及，英国也需要采取类似的措施，法国和德国在新冠疫情期间引入了高达9000欧元（约8000英镑）的激励政策。
霍伊斯还强调，汽车行业只能发挥部分作用，推动电动汽车的普及， ultimately 取决于消费者的选择。“我们需要消费者接受变化的现实，”霍伊斯说。“作为一个行业，我们面临着降低二氧化碳排放的压力，而作为一个国家，我们也承诺了同样的目标。”
“我们需要消费者采用我们开发的技术，以实现所期望的变化。”
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