响应灵敏、handling 极佳、节省燃料，它是具有广泛动态特征的混合动力车，就像任何传统汽车一样。
丰田科鲁娜混合动力车是今年英国最佳汽车奖的获奖者之一，点击这里查看完整的获奖名单。
丰田科鲁娜的许多方面都说明了丰田公司的当前状况、设计技能和技术成就，同时也表明了丰田公司的变化方向。
如果您还记得丰田科鲁娜两年前所取代的汽车，您可能不会轻易地记住它，丰田 Auris 是一种非常普通、缺乏灵感的五门家用掀背车，被一位路测师称为“汽车白色家电”，这是丰田公司当时对主流汽车设计的典型代表，当时丰田公司似乎担心自己的混合动力车会给它带来不良声誉，所以它对日常汽车的最高ambition只是“平淡无奇”。
谁也不会称丰田科鲁娜为平淡无奇，它的.bold、handsome 设计使其具有积极的形象，谢谢 2.0 升动力总成和高度polished 底盘，它也不是慢速或驾驶乏味的汽车。
当我们第一次驾驶丰田 C-HRrossover 时，我们发现丰田总裁丰田章男对恢复公司旗舰车型的活力和动感的决心，丰田科鲁娜随后让我们更加印象深刻，并且证明了驾驶节省燃料的混合动力车并不一定意味着驾驶乏味的汽车。
丰田的产品革命至少部分是由于 TNGA-C 平台的支持，该平台使得科鲁娜的车身结构更加坚固、重心位置更低，同时也配备了全独立悬架，科鲁娜的骑乘和handling 都非常出色——虽然不像其最 sporty 的竞争对手那样敏捷，但它具有圆润、柔顺、线性的复杂感，这只能通过细腻的调整和对动态细节的密切关注来实现。
这样一个底盘肯定会被任何丰田公司 10 或 15 年前可能生产的混合动力总成所限制，但是现在不同，丰田公司已经在过去几十年中不断改进其 Hybrid Synergy Drive 动力总成，但是在过去五年中，它才真正取得了关于驾驶体验的实质性进步，当它在科鲁娜中引入了更大的电动机、2.0 升发动机和更大的驱动电池时，它终于实现了混合动力车长期以来所承诺的快速和参与感驾驶体验。
这个科鲁娜是您可以投入任意多或少思考的汽车，您可以保守驾驶——尤其是在城市中——让它轻松达到 50 英里每加仑的油耗，如果您热情驾驶，您将发现它响应迅速和敏捷，正如丰田公司最近的营销活动所强调的那样，您可以随时随地驾驶它，不需要担心充电，科鲁娜现在只是辆汽车，但是它是一辆真正优秀的汽车。
法官评论：马克·蒂斯肖
我不能回忆过去十年中任何一辆汽车在两代之间有如此大的改进，就像 Auris 到这个科鲁娜一样，它是一辆非常好驾驶的汽车，也是一辆拥有乐趣的汽车，我们在长期试驾fleet 中发现了这一点。
它的 2.0 升混合动力总成感觉像是经过二十多年的发展。‘正常’是我对它的评价，这并不是一种微弱的赞美；这是对丰田公司所做出的极高的赞美。
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2020英国最佳混合动力车：丰田科鲁娜2.0混合动力，节能减排，驾驶平顺，空间宽敞，综合表现优异，实至名归的绿色出行首选。