2020款捷豹E-Pace小型SUV的更新范围已经完成，新款车型的亮相标志着该车型的重大变化，远不止是一次简单的改款，这款小型SUV已经转移到新的平台，以便它能够配备混合动力和插电式动力总成。
2020款E-Pace紧随着最近更新的XE、XF和F-Pace，F-Type也在去年进行了更新，这次的改款幅度更大，因为旧的福特相关的D8平台已经被抛弃，取而代之的是捷豹路虎的新PTA平台，这种变化与2019年发现 Sport和Range Rover Evoque所做的相同。
捷豹声称，新的底盘架构将提高handling、ride和整体 refinement，因为悬架附件刚度的改善，主要目的是要改变动力总成的选择。
七种新引擎中，有六种是混合动力化的，只有fleet-focused前轮驱动、手动161bhp柴油入门级别不是，同样的单位在九速自动、四轮驱动形式中获得了48V轻混动力系统，以提高效率，该动力总成还有一种201bhp版本。
最重要的汽油添加是插电式混合动力模型，它将197bhp 1.5升三缸引擎与107bhp电动后轴电机和15kWh电池组合在一起，捷豹声称，0-60mph加速时间为6.1秒（使其成为最快加速的E-Pace），CO2排放为44g/km，油耗可达141mpg，充电范围为34英里。
还有一种基于轻混动力2.0升四缸引擎的三种汽油版本，输出功率分别为197bhp、246bhp和296bhp，所有都是自动和四轮驱动的，插电式混合动力版本采用八速变速器，而其他版本采用九速变速器。
四轮驱动系统是新一代的按需系统，可以在稳定巡航时断开后轴以提高效率，296bhp P300 Sport模型使用Active Driveline设置，该设置不仅可以分配扭矩前后轴，还可以在0.1秒内将扭矩分布到任一后轮，进一步的动态变化包括自动适应表面响应模式的Drive Control系统。
在内部，改款与其他2020款捷豹车型相同，新的电气架构使得安装最新的连接技术成为可能，包括Pivi Pro信息娱乐系统，该系统是每个模型的标准配置，配备11.4英寸高清触摸屏，捷豹声称，该屏幕比旧屏幕大48%，亮度提高三倍，菜单简化，启动时间更快，它还包括两个LTE调制解调器，以便同时进行多个流媒体/下载功能，并可以通过空中更新软件。 Apple CarPlay和Android Auto是标准配置。
除了Pivi Pro外，还有一块新的12.3英寸驾驶员屏幕和增强的头显显示系统，还有一个新的驾驶舱空气离子系统，以过滤掉过敏原和微粒，进一步的技术包括新的Activity Key、ClearSight摄像头后视镜系统、多功能3D环视摄像头和增强的驾驶员监控系统，还有广泛的内饰、座椅和细节升级。
外部改款不太明显，新的保险杠和格栅、新式机翼通风口和LED前大灯现在是全系标准配置，在更高的trim级别上，还有更先进的像素系统，在后部，还有I-Pace风格的LED尾灯。
整个系列现在可以订购：价格从£32,575的新E-Pace开始，较旧的柴油入门级别引擎增加了£2000，新添加的P300 Sport汽油版本从£47,545开始，插电式混合动力P300e版本从£45,995开始，旗舰trim级别的价格为£50,860。
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