MG汽车公司计划到2021年,电动车和插电式混合动力车的销量将占总销量的50%,目前,该公司拥有最高比例的电动车mix,超过任何其他主流制造商。
新的HS插电式混合动力车型配备了一台160马力的1.5升涡轮增压汽油引擎和一台121马力的电动机,总输出功率为254马力,0-62mph加速时间为7.5秒,动力来自前轮驱动,通过新开发的10速自动变速箱传递,旨在“优化动力输出和效率”。
16、6kWh电池组提供了32英里的纯电续驶里程,可以在3小时内使用Type 2充电器充满电池,与5和ZS EV不同的是,HS插电式混合动力车的充电端口位于燃油 filler的对侧,而不是前格栅下方。
官方经济数据尚未公布,但HS插电式混合动力车在WLTP综合循环下排放43g/km的二氧化碳,可以预计其油耗将大幅改善,超过标准自动变速车的36.2mpg油耗等级。
内饰与标准HS相同,trim级别结构也相同,入门级Excite车型配备了18英寸合金轮毂、人造皮座椅、电动加热前座椅、360度摄像头、钥匙less入门和双区自动空调,Exclusive车型的价格为32,495英镑,增加了开放式全景天窗、电动尾门、真皮座椅、氛围照明、LED头灯和序列式指示灯。
标准安全功能包括自适应巡航控制、交通拥堵辅助、自动紧急制动、前碰撞警告和盲点检测。
HS目前占MG英国销量的20%,销售和营销总监Daniel Gregorious表示,新的到来将增加模型的市场份额,因为“这是一个非常实惠的套餐”,其价格“与其他制造商的小型内燃机模型相媲”。
MG汽车公司的目标是到2021年,电动车和插电式混合动力车的销量将占总销量的50%。
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