今年，马自达庆祝了100周年纪念，这是一项非凡的成就，马自达不仅从未曾计划生产汽车，还经历了原子弹的袭击，是世界上唯一一家遭受原子弹袭击的汽车制造商，马自达也没有像丰田、Honda和日产那样庞大的规模和预算。
马自达仍然发展成为过去一个世纪最具创新精神的汽车制造商之一，它最为人所知的是对Wankel旋转引擎的专注，这项技术让竞争对手们望尘莫及，马自达还有很多其他值得我们探索的地方。
为了庆祝这个特殊的日子，我们举办了一场生日party，我们驾驶了一些马自达过去100年的经典车型，深入探索了公司的非凡起源，并挑选了一些优秀的二手车购买建议。
马自达Cosmo 110S
这辆车让马自达正式踏入跑车领域，并确立了长期的跑车血统，这也是马自达第一辆装备Wankel旋转引擎的车型。 Cosmo于1967年推出，遵循传统的跑车设计概念，拥有两座位的座舱、前置引擎和后轮驱动。
这辆 Cosmo Series II的恢复版本于1968年推出，拥有128马力的10A 982cc双旋转引擎、五速手动变速器、大型15英寸轮胎和电动盘式制动系统，车身也被延长，以提供更多的内部空间，整体设计优雅，细节处理精美，例如隐藏式前大灯和旋转引擎徽标。
驾驶Cosmo的感觉非常现代化，引擎响应敏捷，低速 hesitation和驱动系 jerkiness（这些都是旋转引擎的特征），一旦启动，引擎就会流畅地输出动力，五速手动变速器的换挡操作也很顺滑，方向盘轻盈灵活，悬挂系统也提供了良好的抓地力。
马自达RX-3
RX-3看起来像是一辆普通的家用轿车，但装备了轻便且强劲的旋转引擎，使其变成了一辆 Q 车，马自达于1970年代初期推出RX-3，以提高其品牌形象，RX-3基于 Familia 轿车系列，拥有旋转引擎和后轮驱动。
这辆1973年的RX-3 Super Deluxe拥有豪华的内部设计，包括大量的塑料和仿木饰面板，驾驶座位较高，方向盘也较小，引擎响应敏捷，声音也很特别，五速手动变速器的换挡操作也很顺滑。
马自达RX-7 Mk1
这辆1984年的RX-7 Mk1只有300英里的行驶里程，基本上是一辆全新的车，它于2017年被马自达 UK 发现于仓库中，可能是世界上保存最好的RX-7 Mk1。
RX-7于1978年推出，以Porsche 924为目标，它拥有1.1升的12A旋转引擎，输出105马力，这个引擎后来被升级到1.3升的13B旋转引擎，并在第二和第三代RX-7中使用双涡轮增压。
驾驶RX-7的感觉非常特别，方向盘轻盈灵活，悬挂系统也提供了良好的抓地力，引擎响应敏捷，声音也很特别，这个引擎让你感觉非常特别，非常不同于传统的活塞引擎。
马自达MX-5 Mk1
如果说有一辆车定义了马自达，那就是MX-5，MX-5是马自达的 icon，已经销售了数十万辆，成为世界上最畅销的敞篷跑车。
MX-5的历史很长，简言之，它于1989年推出，以满足小众的需求，四代 MX-5 的巨大成功，让它成为一个独特的类别。
驾驶MX-5的感觉非常简单，但非常有趣，方向盘轻盈灵活，悬挂系统也提供了良好的抓地力，引擎响应敏捷，声音也很特别，这辆车让你感觉非常自由，非常开心。
马自达RX-8
RX-8是马自达最后一辆使用旋转引擎的跑车，它于2003年推出，拥有一个非常特别的设计，包括自杀式后门和四座位的内部空间，引擎是一个升级版本的13B双旋转引擎，输出189马力或228马力。
驾驶RX-8的感觉非常有趣，方向盘轻盈灵活，悬挂系统也提供了良好的抓地力，引擎响应敏捷，声音也很特别，这辆车让你感觉非常自由，非常开心。
RX-8的缺点是油耗太高和可靠性问题，但这辆车仍然是马自达最具创新精神的作品之一。
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