戴姆勒集团进一步详细介绍了其电动汽车EQ子品牌的扩展计划,宣布将在2022年之前推出六款新车型。
这些车型的消息早已被证实,但这是戴姆勒集团第一次公布每款车型的推出日期,EQS电动汽车,尺寸类似S级,将是新一代EQ车型的首发车型,计划于2021年上半年推出,并将在德国辛德尔芬根工厂开始生产。
2021年,EQS将被EQA和EQB所跟随,EQ A是一款基于GLA的电动小型SUV,将在德国拉斯塔特工厂和中国北京工厂生产,EQB是一款尺寸更大的电动SUV,将在匈牙利和中国北京工厂生产。
2021年底之前,最后一款车型将是EQE电动汽车,一款基于E级的电动“商务轿车”,欧洲车型将在德国不来梅工厂生产,并将在中国北京工厂开始生产。
2022年,戴姆勒将推出两款SUV车型,EQE SUV和EQS SUV,这两款车型将是同名轿车的高riding版本,这些车型将在美国塔斯卡卢萨工厂生产。
除了EQV电动小巴士外,戴姆勒将在2022年之前推出八款纯电动汽车(不包括Smart品牌),许多车型将与燃油车型共用生产线,EQS将与S级共用生产线,而美国生产的EQE和EQS SUV将与GLE和GLS共用生产线。
戴姆勒还将扩大插电式混合动力车型的生产,目前已经有20多款插电式混合动力车型上市,到2025年将增加到25款。
全球电池生产网络已经建立,在三个洲的多个国家设有工厂,包括德国、波兰、美国、中国和泰国,戴姆勒预计,插电式混合动力车型和纯电动汽车将在2030年之前占据其销售额的一半以上,戴姆勒还计划从2022年开始确保所有汽车和商用车工厂实现CO2中和。
生产和供应链董事Jörg Burzer将这次车型推出活动称为“真正的梅赛德斯-EQ烟火表演”。
Burzer表示:“六款电动汽车的推出将体现出梅赛德斯-奔驰全球生产基地的实力和竞争力,生产网络将拥有六个梅赛德斯-EQ汽车生产基地,地方生产高效电池系统在梅赛德斯-奔驰战略中扮演着核心角色,结合了一个涵盖电池整个生命周期的综合可持续发展概念,包括回收。”
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