Page-Roberts公司成立于2019年，旨在通过尖端的工程解决方案来提高电动汽车的效率，并实现设计的优雅。
该公司的专利设计概念重新思考了传统电动汽车中电池组的位置，与大多数生产汽车不同的是，它建议将电池组垂直安装在车厢内部，而不是安装在底盘下面。
Page-Roberts指出，传统的“滑板”安排会增加高度、延长轴距和“结构复杂性”，而垂直安装的电池组可以提高电动汽车的设计、用户体验和制造成本。
电池组将被安装在两个排列的对面座椅之间，这种安排据称比现有的设计更加紧凑，这样可以让汽车降低高度、提高空气动力学效率和减轻重量。
结果，该公司声称，电动汽车可以在不增加电池容量的情况下增加30%的续驶里程，或者使用更小的电池来维持相同的续驶里程。
该公司还估计，制造成本可以降低36%。
该设计概念被设想为小型电动汽车的解决方案，特别是“时尚运动型四座汽车”，这些汽车将从降低的高度和较短的轴距中受益。
Page-Roberts的首席技术官Mark Simon（前里卡多工程公司员工）概述了该设计的动机：“电池成本和能源密度挑战，以及续驶里程和充电基础设施继续阻碍电动汽车的进步，尽管汽车品牌和技术领导者都在竞相占领市场。”
“我们的设计概念降低成本、提高效率、增强灵活性并提供设计自由度，效率的提高将减少充电时间，无论是来自更长的续驶里程还是更小的电池，这也将减少对充电点的压力——这是行业的另一个关键痛点。”
还木有评论哦，快来抢沙发吧~