凯亚汽车公司(Kia)再次加快了其电池电动汽车(BEV)的推出计划,更新了其大胆的“S计划”产品战略。
凯亚CEO宋虎成在投资者会议上透露,公司计划在2026年推出7款新电动汽车,而不是原定的2027年,凯亚还计划到2030年,电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池电动汽车的销量将占全球销量的40%,并达到88万辆的销量目标。
这7款全新的电动汽车将基于现代集团的新E-GMP架构,该架构将用于凯亚的第一款专门设计的电动汽车,该车型将于今年晚些时候推出,该平台具有800V充电能力,提供超过310英里的最大续航里程,并配备了一个新的集成充电控制单元,使E-GMP基于的车辆可以作为外部设备的电源。
凯亚声称,其电动汽车产品线将包括多个车型段的车辆,包括城市中心、长途旅行和性能驾驶等领域,凯亚之前曾经表示,将“响应市场需求,提供多样化的产品类型,涵盖城市中心、长途旅行和性能驾驶等领域”。
凯亚还透露了2022年推出的专门设计的“ purpose-built vehicle”(PBV),该车型基于专门设计的平台,可以适应多种车身样式,以满足不同车辆应用的需求,可能具有商业化的焦点。
凯亚还表示,将与其他公司合作,开发微型/大型板平台,以满足无人递送和电子商务等领域的需求,凯亚和现代集团已经投资了英国公司Arrival和加州公司Canoo,可能会使用这些公司的技术和硬件在其商业电动汽车推出中。
凯亚还计划在城市移动市场中获得竞争优势,扩展其韩国市场的订阅模式到其他国家,并与Sixt Leasing合作推出基于电动汽车的订阅和车分享服务。
凯亚还将扩展其全球经销商的电动汽车专门服务和维修基地,并投资于充电基础设施,在欧洲,凯亚将在经销商安装超过2400个电动汽车充电器,并计划加速这个进程,以满足市场需求。
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