沃尔沃将扩大其SUV车系，同时减少传统轿车和旅行车的生产，以实现2030年全面电动化的目标，沃尔沃CEO哈坎·萨穆埃尔森表示，这家瑞典公司近年来通过沃尔沃XC40、XC60和XC90 SUV的成功而获得了巨大增长，这些车型现在占据了公司销售额的三分之二。
沃尔沃的第一款电动车是XC40 Recharge P8，现在已经推出紧凑型跨界车C40 Recharge，萨穆埃尔森表示，公司计划推出更多类似的车型，以满足客户对高座椅位置和流畅外形的需求。
他说：“传统上，我们有轿车、旅行车和SUV，我们的SUV销售额占据了75%，这意味着我们需要更多的SUV，我们现在有C40 Recharge，计划推出更小的SUV，位于40系列以下。”
萨穆埃尔森指出，电动SUV提供了包装优势，但客户需求是关键驱动因素，他说：“我们需要减少轿车和旅行车的变体，我们现在有很多旅行车，包括V60、V90、Cross Country、非Cross Country，以及很多大大小小的轿车，我们需要从轿车和旅行车转移到更多的SUV类型的电动车。”
沃尔沃正在开发一款紧凑型SUV，可能命名为XC20或C20，基于母公司吉利的新SEA架构，并正在开发下一代XC90的电动版本，公司图表显示，到2025年，沃尔沃将提供七款电动车，届时电动车销售额将占据公司总销售额的一半。
萨穆埃尔森表示，虽然沃尔沃的电动化转型将首先集中在SUV上，但公司不会完全放弃轿车和旅行车，他说：“实用、低矮的车型也非常有趣，特别是在我们转向电动和需要降低空气阻力时，绝对不要低估旅行车。”
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沃尔沃这一举措彰显了其对电动化时代的坚定布局，通过聚焦SUV和电动车型，有望在激烈的市场竞争中占据有利地位，引领绿色出行新潮流。