英国的CO2排放量不足全球总排放量的1%，每年排放3.66亿吨，相比之下，中国是全球最大的CO2排放国，占全球总排放量的29%，排放量达到10.9亿吨，美国排放量达到5.1亿吨，印度排放量达到2.4亿吨，俄罗斯排放量达到1.7亿吨，日本排放量达到1.3亿吨，从人均排放量来看，英国的排放量远远低于美国、沙特阿拉伯和卡塔尔等国家。
汽车行业的一些人士认为，燃油发动机汽车的CO2排放量可以从尾气管中看到，使其成为一个明显的目标，其他主要的排放源却很难确定，国际航班每年排放9,150万吨CO2，占全球总排放量的2%，一份《星期日泰晤报》的报告发现，计算机数据中心（用于存储和处理互联网信息）的CO2排放量现在已经达到航空业的水平，该报纸建议，如果英国每人每年少发一封电子邮件，就可以减少英国的CO2排放量16,000吨。
除了可能具有变革性的技术发明（如电动汽车的出现，取决于其电力来源）之外，减少排放量主要是通过许多小的行动来实现的，这些小的行动可以与少数大的行动一样产生大的影响。
联合国认为，限制全球气候变暖到1.5°C将需要全球人类引发的CO2排放量在2050年达到净零，这意味着全球温室气体排放量需要在未来十年内每年下降7.6%，实现这一目标将需要全球共同努力，英国的承诺需要被视为巴黎气候协定的组成部分，该协定鼓励所有国家，不仅仅是最大的排放国，减少排放量。
英国是最先设定2050年净零目标的主要经济体之一，当时能源部长克里斯·斯基德摩尔说：“英国启动了工业革命，带来了全球经济增长，但也导致了排放量的增加，我们再次引领世界，成为第一个设定2050年净零目标的主要经济体，同时保持经济增长， 将清洁增长置于现代工业战略的核心。”
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