加莱斯将与WAE首席执行官克雷格·威尔逊（Craig Wilson）合作，负责制定公司的未来发展方向。
加莱斯在汽车行业拥有超过30年的工作经验，曾在通用汽车、梅赛德斯-奔驰和 PSA集团的雪铁龙和标致品牌任职。
2014年，加莱斯加入莲花汽车，随后几何利（Geely）对英国公司进行了重大投资，他在莲花汽车任职期间取得了很大的成功，使公司的销售额增长并实现了盈利，但他于2018年突然离职，理由是个人原因。
离开莲花汽车后，加莱斯曾担任古典汽车经销商伍德汉·莫蒂默（Woodham Mortimer）的总裁，之前该公司被称为JD Classics。
加莱斯表示，他被WAE的“高效电气化”技术吸引，并期待与董事会和克雷格·威尔逊紧密合作，发掘该业务的全部潜力。
WAE公司跨越多个行业，包括汽车、赛车、航空航天和国防工业，使用来自一级方程式车队的工程技术和技术。
该公司位于牛津郡，曾为Formula E和Extreme E生产技术，并帮助多家汽车公司开发电动汽车技术，该公司还开发了自己的电动汽车底盘。
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前莲花汽车老板加莱斯加盟威廉姆斯高级工程公司，将为该公司带来丰富的经验和技术，有望推动其在国际赛车领域更上一层楼。