达西亚设计总监阿莱汉德罗·梅索内罗·罗曼诺斯离职，仅在加入公司不到一年，他之前来自雷诺品牌。
梅索内罗·罗曼诺斯曾担任雷诺集团Global Access部门的设计总监，在雷诺 CEO 卢卡·德·梅奥的提拔下于去年7月升任达西亚设计总监，他将被Global Access设计总监大卫·迪朗临时取代。
雷诺尚未确认谁将被任命为该职位的长期人选，也未给出梅索内罗·罗曼诺斯离职的原因。
一名发言人告诉Autocar，他们无法评论超出确认迪朗临时任命的范围。
在加入达西亚之前，梅索内罗·罗曼诺斯曾在雷诺集团的Global Access项目中负责设计低成本汽车，为发展中国家设计，他之前还曾担任西亚特设计总监，负责设计成功的Ateca、Arona和Tarraco SUV，以及最新的Ibiza和Leon掀背车，并于2018年获得Eurostars设计奖。
他的最新作品是达西亚Bigster概念车，这辆车被描述为“达西亚让C级车段变得可访问的方式”，将于2024年投入生产，体现了梅索内罗·罗曼诺斯的话“达西亚品牌的演变”。
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