汽车八卦_round-up，丰田平台合作、现代实用Kona、奥迪混合身份A6

本周的汽车八卦_round-up中，丰田揭开与斯巴鲁的平台合作的面纱，奥迪解释A6的混合身份等。

丰田的平台合作

为什么丰田与斯巴鲁合作开发新的e-TNGA电动平台？“从纯粹的战略角度看，这是一个不能单独发展的世界，”丰田的产品和营销负责人安德烈亚·卡鲁奇解释道。“我们正在寻找规模，而我们不是唯一的一个，我们当然可以开发，但是加入力量的好处是显而易见的。”他提到了斯巴鲁对四轮驱动的亲和力是合作的几个原因之一。

现代的实用Kona

现代的新款Kona N承诺快速的速度和精准的转弯，但是研发负责人阿尔伯特·比尔曼希望这款性能跨界车保留实用性的焦点。“当工程师们向我展示了第一款原型时，他们已经降低了车身近30mm，”他回忆道。“我说：‘嘿，伙计们，等一下，我们已经有i30 N和Veloster N热插件；这款应该真正是一个热SUV，而实用性是非常重要的.’”

奥迪的混合身份A6

奥迪最新的E-tron概念车是一款具有 coupe样式车顶线的轿车，类似奥迪A7，但却被命名为奥迪A6，其PPE平台的开发负责人约翰内斯·阿内特解释道：“我们真的想强调它属于A6车型家族，A7是一个非常成功的A6车型家族衍生品，并且独立 enough for its own name，但是对于可能来的衍生品，A6似乎是我们最合逻辑的选择。”阿内特还强烈暗示了A6 E-tron将提供estate车身样式，而A7从来没有做过。

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