极限E电竞赛车队在沙特阿拉伯沙漠举行的一场激动人心的周末比赛中，尼科·罗斯伯格击败了他的老队友刘易斯·汉密尔顿，率领RXR车队夺得了胜利，该队的约翰·克里斯托弗森和莫莉·泰勒驾驶的电动越野车表现出色。
虽然比赛途中出现了一些波折，新电动越野赛车系列的首秀应该被誉为巨大的成功。
罗斯伯格说：“多么有趣啊？今天的比赛就像汉密尔顿和我之间的对决！”
RXR车队在星期六的资格赛中夺得了冠军，但由于罗斯伯格在换乘区超速被罚下第三名，这并不影响他们在星期天早上的半决赛中取得了舒适的胜利，克里斯托弗森驾驶的电动越野车击败了拉力传奇塞巴斯蒂安·洛布和卡洛斯·萨恩斯老先生，率领RXR车队挺进决赛。
汉密尔顿X44车队的洛布和克里斯蒂娜·古铁雷斯击败了萨恩斯和拉亚·桑兹，加入了决赛，安德烈蒂联合车队的蒂米·汉森和凯蒂·门宁斯也加入了决赛，两人在疯狂赛中取得了胜利。
洛布和古铁雷斯最终以第三名完赛，因为他们的电动越野车出现了动力转向故障，这不是Spark Odyssey 21电动越野车在首秀周末的第一次故障。
极限E电竞赛车队的车手们都面临着各种问题，包括电池过热、减震器和转向故障，沙漠赛道上的 bụi埃也导致了驾驶员的视野不良，迫使组织者在星期六下午将电动越野车的最大功率从400kW（536马力）降低到225kW（301马力）。
阿布特·库普拉车队的克劳迪娅·赫特根在资格赛中翻车，接着又被奇普·甘纳西车队的凯尔·勒杜克追尾，勒杜克也在星期五的测试赛中出现了事故。
英国维洛切车队的斯特法恩·萨拉津在星期六翻车，导致车身损坏无法继续比赛，该队被迫退赛，使得W系列冠军杰米·查德威克只完成了一圈沙漠赛道。
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