从33,745英镑和34,495英镑起，分别提供常规 Hatchback和Fastback车身风格，新款i30 N将在未来几周内开始交付，该车的设计风格已经更新，以与最近 facelifted 的常规i30保持一致，同时广泛使用轻质材料以提高灵活性。
两款i30 N车型仍然配备涡轮增压2.0升四缸发动机，在英国市场仅提供性能套件最高276马力的版本，2021年，买家可以选择新的八速双离合器（DCT）自动变速器（33,695英镑的 Hatchback 和36,445英镑的 Fastback），配备方向盘上的换挡拨片。
i30 N Performance车型获得5马力的功率提升，扭矩增加到289磅英尺，使得0-62英里的加速时间缩短到5.9秒，快于旧车型0.2秒，最高时速仍然被电子限速在155英里。
配备DCT的车型获得了新的N Grin Shift模式，该模式在激活时提供20秒的涡轮增压和最大传输响应，所有版本仍然保留了原始车型的可定制驾驶模式，包括用户定义的N Custom设置，该设置提供了对引擎、悬架、方向盘和传输响应的更大控制权，以及排气声响。
性能车型配备电子控制的限滑差速器、更大的（360mm）前制动器和新开发的19英寸合金轮毂和皮雷利P-Zero轮胎，这些轮胎相比标准18英寸轮毂减少了14.4kg的非弹簧质量，悬架和方向盘也进行了重新调整，以适应这个重量损失。
在内饰方面，i30 N现在可以选择N Light运动座椅，这些座椅比标准座椅轻2.2kg，可选的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto，以及最新版本的现代 Bluelink 连接车服务。
主动安全系统也进行了升级，包括行人检测碰撞避免、车道跟踪辅助和盲点碰撞预防，后者仅适用于DCT装备的车型。
现代研究和开发部門负责人Albert Biermann表示：“自从三年前推出以来，i30 N一直非常受欢迎， drivers寻求高性能驾驶乐趣。”“随着性能和设计升级，包括我们的N DCT技术，新款i30 N更加乐于驾驶，无论是在公路还是赛道上。”
去年九月，现代表示已经在欧洲售出超过25,000辆i30 N，自2017年该车型推出以来。
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