DS从2015/16赛季开始参加Formula E，是第一家允许制造商供应动力总成元素的赛季，它也是唯一一家在每个赛季中都赢得过比赛的品牌。
在最初与维珍竞赛合作后，DS与领先的Techeetah团队合作，过去两年中赢得了制造商冠军和车手冠军，分别由Jean-Eric Vergne和Antonio Felix da Costa获得。
DS的负责人Beatrice Foucher表示， Formula E中获得的电动动力总成知识是该品牌继续参加的关键所在。
“我们是第一家进入Formula E的高级汽车制造商，该品牌从DS Performance的工作和成功中获益颇多。”Foucher说。“DS Automobiles是欧洲平均CO2排放最低的多能源汽车制造商，这也是由于在Formula E中获得的专长。”
2022年将引入的新的Gen3规则旨在确保制造商能够继续开发电动动力总成技术，以应用于公路汽车，新的赛车将拥有40%的功率增加，在资格赛中达到469马力，在比赛中达到402马力，它们还将拥有升级的能源回收系统，车架也将减轻，制造商将能够开发动力单元和相关软件。
Formula E赛车的技术知识将继续被应用于公路汽车，DS Automobiles的承诺将确保该品牌继续在电动锦标赛中发挥重要作用。
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