这款新车将位于A0细分市场，尺寸类似于西亚特Arona和沃尔克斯沃根T-Cross，目标是让电动汽车在欧洲这个细分市场中普及，格里菲斯说：“这个细分市场非常大，我们需要在2025年之前准备好，所以今年需要做出决定。”
新车的设计已经完成，将在今年晚些时候正式预览，但前提是与沃尔克斯沃根集团和西班牙当局的谈判取得进展，格里菲斯承诺新车的可负担性，认为沃尔克斯沃根集团内部和外部的“协同作用”将是降低开发成本和最终价格的关键，西亚特模型将提供最大45kWh电池尺寸，可能以17,800英镑的价格上市，如果遵循其德国同行的定价策略。
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西亚特计划在2025年推出售价17,000英镑的小型电动跨界车，这一举措无疑将推动电动汽车市场的普及，凭借其亲民的价格和环保特性，这款车型有望成为城市出行的理想选择，让我们拭目以待。