从今年下半年开始,奥迪将在德国安装六个充电站,以测试该技术的可行性,并为可能的批量生产做准备,虽然具体的位置还没有确定,但已经与可能的合作伙伴进行了谈判。
这些充电站将是高功率充电(HPC)站,奥迪车主可以提前预订,它们的充电输出功率高达300kW,可以在约23分钟内将E-tron GT的电池从几乎空到80%。
除了充电器自身,这些充电站还将拥有休息区和餐厅供司机使用。
充电站的设计考虑到了易于安装,由一系列立方结构组成,这些充电站可以快速运输和安装在个别位置,奥迪声称,电力将存储在旧电动汽车的锂离子电池中。
这些电池能够存储直接电流,使得复杂的基础设施和高压线路以及昂贵的变压器单元变得不必要,奥迪表示。
除了立方结构,这些充电站还配备了屋顶上的太阳能板,以增加能源输入。
奥迪技术发展董事会成员奥利弗·霍夫曼表示:“充电站体现了我们在电动时代的愿景,并突出了奥迪对技术领先的承诺。”
“像这样的灵活高性能HPC充电公园不需要从当地电网获取太多电力,并使用可持续的电池概念。”
“我们正在以非常现实的方式测试最佳的技术解决方案,我们的关注点始终是客户的需求。”
这些充电站是奥迪一系列电力项目的最新成果,去年夏天,奥迪开始开发双向充电系统,这将允许电动汽车不仅从家中存储电力通过墙充电器,还可以存储电力并将其返还给电网。
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