IS 500 F Sport Performance被描述为“将运动轿车公式提升到11”,但与其他版本的IS轿车一样,不会在英国销售。
这款车的动力系统来自RC F跑车,该车型曾经在英国销售,并与LC 500 grand tourer的动力系统相关,5.0升自然吸气V8发动机能够输出466马力和395牛米的扭矩,通过八速自动变速器将动力传递到后轮轴。
相比IS 350,IS 500的重量只增加了62千克,为1765千克,149马力的动力提升使得IS 500的0-60英里加速时间缩短到4.5秒,较IS 350快1.2秒,燃油经济性则下降到每加仑24英里,较IS 350的28英里减少。
乐斯顿强调这款发动机的音色,称其为“凶猛”和“浑厚”,类似RC F的音色,IS 500 F Sport Performance可以在两个预设模式下驾驶:Sport S和Sport S +,这两种模式可以根据驾驶者的喜好调整引擎响应、转向和悬架设置,还有一种可自定义的模式,可以根据驾驶者的喜好组合不同的驾驶特性。
乐斯顿表示,IS 500 F Sport Performance标志着该品牌工程师们将重点转移到提高性能和操控性上,最终目标是创造出一代新的乐斯顿车型,这些车型将比以往更加平衡、细腻和自信。
为实现这一目标,IS 500 F Sport Performance将标准配备动态handling包,包括可适应的悬架和限滑差速器,以提高转弯时的牵引力,还包括 Yamaha开发的后减震器,旨在提高低速舒适度和高速稳定性,以及更大的制动器和改进的冷却系统。
外观方面,IS 500 F Sport Performance可以通过其独特的引擎盖、延长的前保险杠、19英寸轻量合金轮毂和独特的后保险杠设计来区分于IS 350,内饰方面,也可以通过独特的徽章和启动动画来区分。
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