格伦费尔车库将电气化经典大众汽车

今年早些时候，eClassics与大众汽车合作，生产了一款电动版的原始Type 1甲壳虫，使用了e-Up城市汽车的电机、电池和变速器，与制造商的协议允许eClassics使用正品零部件，将该模型投入有限生产，现在该模型在德国以起价9.9万欧元（约合8.4万英镑）出售。

位于格伦费尔大火灾现场附近的Jack's Garage将成为英国第一个使用正品制造商零部件电气化经典大众汽车的业务，该车库的所有者约瑟夫·萨拉马说：“格伦费尔大火灾后的第一年是最糟糕的，前几个星期，道路关闭，客户无法进来，我们没有收到付款，供应商也无法交付零部件，我们的生产和修复工作停顿了。”

自那以后，该车库的营业额下降了10万英镑，萨拉马被迫裁员一半，他认为，车库的持续衰退是由于烧毁的塔楼仍然存在，客户prefer避免经过该地区。

与eClassics的新协议预计将改善车库的未来可持续性，并扩大其客户基础，萨拉马说：“我已经收到了来自美国、欧洲和英国的询价。”

最初，Jack's Garage将提供用于创建e-Käfer示车的转换套件，计划还包括推出电动版的Volkswagen Type 2货车和Beetle衍生Porsche 356。

英国的电动甲壳虫价格尚未确定，但eClassics销售总监Gianfranco Pizzuto告诉Sky News：“将老式VW甲壳虫转换为电动版的估计成本为4万英镑，并且可能需要一些时间来降低该成本。”

Jack's Garage加入了英国已经电气化经典汽车的业务行列，威尔特郡的Swindon Powertrain提供了电动Mini，售价7.9万英镑，而Silverstone-based Lunaz则对较稀有的经典车型进行电气化转换，例如Jaguar XK120和Rolls-Royce Ghost，价格从35万英镑起。

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