制定规则的过程却是一场旷日持久的争论，因为每个人对F1的最大问题是什么以及如何解决它们有不同的看法，为了帮助解决这个问题，我们的撰稿人和读者们提出了他们的想法，而Autocar的设计师Ben Summerell-Youde则创造了一辆2021赛季的F1赛车的设计概念。
F1变得太可预测了，在过去132场大奖赛中，只有三支队伍取得了胜利：梅赛德斯-AMG、红牛和法拉利，F1历来都是由少数几支队伍所主导的，但总是有那么一场比赛让事情变得疯狂，让中游队伍取得胜利，现在的赛车太可靠了，让我们限制使用昂贵材料、赛车与车队之间的 telemetry 数据传输等，以使赛车变得更不可靠一些。
我们也可以在其他方面增加不可预测性，我们可以改变一些比赛的长度，由于蒙扎高速度特性，意大利大奖赛的比赛时间约为1小时15分钟，我们可以将比赛长度增加100英里，使其仍在两个小时内完成，我们可以将新加坡大奖赛变成一个一小时的短程比赛，谁会介意呢？我们也可以尝试举办双场比赛：星期六进行练习和排位赛，星期天进行正赛。
一些比赛不需要改动，但每年举办一些混合式的比赛将为粉丝们增加多样性，并迫使车队们出乎他们的comfort zone，从而增加不可预测性。
赛车运动的开创者们认为，比赛应该是关于赛车的，而不是关于驾驶员的技巧，我们认为，平等、超越和激情是赛车运动应该具备的特征，一些系列赛通过限制赛车的开发来促进紧密的比赛：F1并不在其中。
F1作为最快、最技术先进的赛车系列，有着更广泛的规则，富有的车队们通过开发最先进的技术来获得优势，当F1担心成本可能会吓退新的参与者时，它就会介入限制过度的技术发展；足以遏制过度的发展，但不足以促进紧密的比赛和超越。
F1需要决定它想要是什么样的赛车运动，然后坚持下去。
其他人的看法和建议包括：限制赛车的发展，增加比赛的长度和难度，尝试新的比赛模式，限制成本，改变赛道设计等。
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