大众ID R电动赛车夺得Goodwood爬坡记录

大众汽车的671马力ID R电动赛车在Goodwood Festival of Speed上打破了绝对的爬坡记录。

驾驶员罗曼·杜马斯最初在第二天的比赛中打破记录，时间为41.18秒，然后在第三天的计时赛中以39.90秒的成绩再次刷新记录。

此前的记录保持了自1999年以来，尼克·海德菲尔德驾驶麦拉伦MP4/13 F1赛车以41.18秒的成绩保持的记录，由于F1赛车的速度太快，以至于 Formula One cars被禁止参加计时赛。

为了Goodwood Festival of Speed，大众汽车特地为ID R安装了最小的电池，以减少重量到低于1000kg，包括驾驶员。“这是这辆车最轻的状态，”技术总监弗朗索瓦-克萨维埃·德迈松说。“我们这里不需要保存能源，功率总是最大的。”

截至目前，杜马斯还有机会再次刷新记录，尽管第二天可能会出现降雨，影响记录的刷新，他在第二次刷新记录后说：“如果我们再呆一周，也许我们可以找到更多的百分之一。”

ID R赛车此前曾在纽博格林赛道上刷新电动汽车的记录，时间为6分05.336秒。

去年，ID R赛车曾在派克斯峰爬坡赛道上刷新记录，但需要进行大量修改，以适应纽博格林赛道的长直道和高速弯道，这些修改包括新增的F1风格空气动力学套件、新设计的前分裂器和减阻系统（DRS），当其部署时，可以减少20%的下压力，能源管理系统的修改也帮助车辆更快地达到最高速度，同时减少了来自双锂离子电池组的能源消耗。

杜马斯驾驶员曾四次赢得纽博格林24小时耐力赛冠军，并击败了尼奥EP9电动超跑车，成为纽博格林赛道上最快的电动汽车。

大众汽车还与免费竞速模拟器RaceRoom合作，允许玩家数字竞赛与其现实世界记录尝试，虚拟版本的ID R使用了原始车辆的数据，由大众汽车运动工程师帮助创建了一个真实的驾驶体验。

“ID. R的使命继续作为大众汽车的电动ID.产品家族的先锋，”大众汽车运动总监斯文·斯米茨说。“一次又一次，这次是在2019年，ID. R将展示电动技术的巨大潜力，结合无排放技术和真正的情感。”