超级跑车SE Turbo

我曾经有一个邻居拥有一辆崭新的Turbo，车身是卡利普索红色，内饰是奶油色皮革，在我们小镇的市场上，它的到来就像头条新闻一样，如果您把一辆这样的车停在您的车道上，很可能会引起邻里的注意和惊叹。

机械方面，1987年的Esprit Turbo与之前的型号相比没有太大的变化，除了后制动器现在是外置的和采用了雷诺五速变速箱，玻璃纤维车身的装配和内饰也得到了改进，内饰、操控和性能也得到了更新。

这辆车的Type 910引擎，配备加勒特T3涡轮增压器和博世K- Jetronic燃油喷射系统，输出215马力，虽然现在如果您在滚筒路上测试这辆车，输出功率可能会有所下降，这辆车可以在5.3秒内从0加速到62mph（车重1270kg），后来，出现了一个升级版本，即Turbo SE，配备了中冷器和新的多点燃油喷射系统，输出264马力，可以在4.9秒内从0加速到62mph。

标准Turbo版本一直生产到1991年，1993年的Sport 300是一个削减版，配备了302马力的引擎和加强的扰流板和轮拱，仅生产了大约50辆，现在非常稀有。

1993年的S4版本拥有一个新的外观设计，由朱利安·汤普森设计，今天是捷豹设计的负责人，这也是Esprit首次配备了电动助力转向系统，并且内饰中使用了一些来自沃克斯豪尔的零部件，引擎输出264马力来自SE Turbo，清理了道路让更强大的后继者，1994年的S4 S版本，输出300马力。

Esprit Turbo的最后一个版本是1996年的GT3，一个轻量级、削减版的车型，输出240马力，但被认为是所有Turbo版本中操控性最好的。

专家认为，如果Esprit Turbo得到了正确的维护，那么它是一个非常可靠的超级跑车，没有严重的缺陷，现在价格还很合理，您可以购买一辆好车，并且它将为您带来丰厚的回报。

专家的看法

保罗·克鲁斯顿，英国运动汽车： “我驾驶和销售了数百辆Esprit，并且爱上了这个模型，假设它得到了正确的维护，那么这辆车非常可靠，100,000英里以上的里程数非常容易达到，在这个里程数时，悬架和制动系统需要进行维护，我对重建引擎的车辆持谨慎态度，因为引擎很少能够恢复到原来的平顺状态，您需要关注油耗情况，我的最爱Esprit是S4、S4 S和GT3。”

购买注意事项

引擎：检查6000英里的服务间隔是否已经完成，并且确保主要经销商或专业人士已经服务了这辆车，因为知识的扭矩设置和一般调整是非常关键的，监控油压并确保三个冷却风扇工作正常，检查所有管道和软管，确保排气歧管没有损坏。

涡轮增压器：如果这辆车已经停放了一段时间，那么涡轮废气门可能会卡住，因此在试驾时请轻踩油门，以免超压引擎，让别人快速踩油门，并检查排气是否有白色的涡轮烟雾。

变速箱：原始的液压离合器软管是红色的，但不要惊讶如果它已经被更换成了更强的、编织的软管，检查同步器是否磨损，一个齿轮换档的感觉是雷诺变速箱的典型特征。

悬架：除非最近已经更换了新的 bushes和减震器，否则预算新的 bushes和减震器，试驾将会揭示一切。

车身和底盘：检查悬架安装点是否生锈，但其他地方的镀锌底盘应该是锈free的，检查电动升降头灯是否工作正常。

内饰：一个凌乱的车厢表明了其他不明显的忽视，因此请非常小心，检查电动镜子和电动窗户是否工作正常，因为维修可能很昂贵。

其他需要知道的信息

在Lotus Esprit World（lotusespritworld.com）上，您将找到更多有用的信息关于选择、购买和拥有这个模型，它的Which Esprit指南对车辆进行了评估，以便您了解哪些车辆更可靠、更值得拥有，同时还有一个试驾指南，告诉您如何检测一辆健康的车辆。

预算

8,000-17,999英镑：从凌乱到好的早期车辆，以及好的拍卖购买。

18,000-22,999英镑：早期车辆在良好的状态下，拥有高达80,000英里的里程数。

23,000-29,999英镑：更多的SE Turbo车辆，从1989年开始生产，拥有高达60,000英里的里程数，S4和S4 S车辆在良好的状态下，位于这个价格区间的高端。

30,000-34,999英镑：更多的S4、S4 S和GT3车辆，在顶级的状态下。

35,000英镑以上：稀有车辆、低里程数和 Concours车辆。

我们发现的一辆车

Lotus Esprit Turbo，1988年，56,000英里的里程数，22,995英镑：一辆真正的例子，配备了全皮革内饰和保时捷Targa式的车顶，由专业人士销售，新风挡玻璃、制动软管和 servo、悬架 bushes和涡轮增压器已经更换，引擎最近已经测试过，并且被宣布为平顺和油紧。