肌肉汽车市场刚刚向新的地狱猫顽固分子发出了残酷的信息

不久前，特殊的地狱猫几乎成为经销商和收藏家的彩票保证。但那个时代可能正在结束，特别是如果市场对道奇“最后的召唤”车型的反应有任何迹象的话。尽管道奇公司的这些最终燃气动力肌肉机器本应大肆宣传，但最近一个几乎新的例子以远低于MSRP的价格售出。

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这辆肌肉车是一辆2023款道奇Charger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak Last Call，听起来不像是一辆汽车，更像是有人在给它命名时输掉了赌注。它的标价为101，305美元，但最终售价为85，000美元。这仍然是一大笔现金，但对于任何希望通过翻转来获利的人来说，这款手机的刺痛可能比它的销量更大。

显然，任何Charger Hellcat的亮点都是6.2升机械增压V8，在Redeye配置中，它可提供807马力和707磅-英尺（958牛米）的扭矩。这种输出让轮胎重新思考自己的生活选择。即使是配备双电机的新款Charger Daytona EV，至少在纸面上是这样。

低里程、低出价

这款全新的Hellcat仍然包裹在防护塑料中，在Bring a Trailer上拍卖时仅行驶16英里（26公里），并于今年早些时候被销售经销商抢购。没有人说他们花了多少钱，但我们不要自欺欺人，他们购买它并不是出于对美国实力的钦佩。这是一次翻转尝试，简单明了，很明显，数学没有成功。

就Last Call车型而言，这款车型非常微妙，因为它涂有黑色漆，并配备黑色20英寸合金车轮。外观上唯一的亮点是亮粉色的前隔板防护罩，原经销商应该在交货时将其拆除，但无论出于何种原因，许多车主确实喜欢将其保留在原处。

全黑可能会让这款充电器在雷达下溜走（也就是说，如果你错过了引擎盖上的巨大气囊、部分隐藏了相当大的刹车的巨大轮子和后翼），而且内饰也以类似的隐秘方式指定。它包括采用黑色Laguna和Hammerhead Gray皮革装饰的前排和后排座椅，以及采用绒面革装饰的方向盘和车顶衬里等许多部件。

即使不能与德国的优质产品相提并论，所有这些产品都相当不错，但就价格而言，它们中没有一个与道奇有一点接近。

尽管如此，在过去的几个月里，我们还是目睹了许多《Last Call》车型以MSRP的价格出售，因此道奇经销商可能希望他们煽动的炒作很快就消失了。有趣的是，这种趋势是否会持续下去，或者对新一代Charger（迄今为止仅作为电动汽车提供）的负面温和反应是否会鼓励肌肉车买家重新考虑他们的优先事项，从而可能推高价格。

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