探索BTCC车队，本田思域、莲花埃兰和全球最快割草机

Mean Mower V2 是一辆装备了 190 马力超级摩托车引擎的本田割草机，可以达到 150 英里的极速，并被 Guinness 世界记录认证为世界最快的割草机，由于它是为 5 英尺高的驾驶员设计的，6 英尺 6 英寸的 Neal 不适合驾驶——他感到非常高兴。

Neal 非常自豪地拥有 Mean Mower V2，这辆车展示了 Team Dynamics 的工程技术和与制造商合作的能力，它只是 Team Dynamics 应用多年三级旅游车比赛经验在不同领域的众多例子之一。

Team Dynamics 的 26,000 平方英尺的 Droitwich 工厂内，Neal 的父亲 Steve 在 1993 年成立的公司，展示了公司的工程技术和制造能力，在车间内，两辆黑色和橙色 Halfords Yuasa Racing 本田 Civic Type R 是公司的核心项目，自 2004 年以来，Team Dynamics 就一直使用本田车，并在 2010 年成为本田 UK 的工厂车队。

这些车都是在公司内部制造的，使用来自 Swindon 生产线的 FK8 外壳，车身被酸洗以除去金属表面的镀锌和胶合剂，并送到加工车间加强和安装新尾部和防护笼，每辆车需要大约 1000 小时的工作时间，然后再进行喷漆，公司内部的机加工车间根据本田提供的 CAD 数据制造零部件和备件，并使用 3D 打印技术来节省时间和成本。

每辆三级旅游车都有两名全职机械师负责维护和维修，车辆在每场比赛后都会被拆卸、检查、清洁和重新组装，整个过程需要大约两周时间，这意味着，Team Dynamics 有 32 周的时间来处理其他项目。

Honda UK 对 Team Dynamics 的期望非常高，但 Neal坚持认为，只要不影响三级旅游车比赛，Honda UK 就允许公司进行其他项目，这些项目都是通过口碑传播的，包括为 Neal 的双胞胎儿子 William 和 Henry 运营 MiniChallenge 车队，现在为 Henry 运营老式 BTCC Civic Type R 车队，并为 William 和其他驾驶员运营 Audi S3 TCR 车队参加耐力赛事。

Team Dynamics 还扩展到历史汽车比赛领域，制造和运营 Lotus Cortina 和 Lotus Elan 车队，为传奇驾驶员 Steve Soper 等驾驶员服务。“我之前不理解历史汽车比赛的重要性，但是在 Goodwood Revival 赛事上，我终于明白了，” Neal 承认。“这是一种不同的氛围，三级旅游车的比赛氛围非常激烈，而历史汽车比赛的氛围非常友善。”

Neal 的目标是确保 Team Dynamics 不会成为一个“只会一件事”的公司，而是发展成一个多元化的公司，能够在不同的领域中提供服务和产品，他认为，公司可以学习 David Richards 和 Prodrive 的经验，并在更大的规模上发展。

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