法拉利于3月15日暂停了马拉内罗工厂的生产，主要是由于供应链问题和员工安全考虑，马拉内罗位于意大利艾米利亚-罗马涅地区，该地区与伦巴第地区接壤，伦巴第地区是意大利冠状病毒疫情最严重的地区。
原计划停产至3月27日，但法拉利现在计划于4月14日恢复生产，前提是供应链连续，该公司表示，将继续进行智能工作，并将继续支付无法进行智能工作的员工的工资。
法拉利表示，公司正在采取一切适当措施，以确保员工的福利和股东的利益，在疫情期间，法拉利没有出现异常的订单取消，并正在探索弥补生产短缺的方法，可能通过临时增加第二班或在周六工作。
法拉利将在5月4日的投资者收益电话会议上提供进一步的财务情况更新。
安耶利家族，其控股公司Exor控制法拉利，已经捐款1000万欧元（885万英镑）以支持意大利抗击冠状病毒疫情，Exor旗下的公司，包括法拉利和菲亚特克莱斯勒汽车，也购买了150台呼吸机，并安排将其运送到意大利，还购买和分发呼吸器、医疗设备和口罩。
法拉利和其他Exor旗下的公司还与意大利呼吸机生产商Siare Engineering合作，帮助其从其他市场采购零部件，以加速生产，据信，法拉利已经同意使用其设施来帮助生产呼吸机的关键零部件，包括机器厂和铸造厂。
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