萨莉的麻烦始于一天早晨，一辆卡车擦撞了她的 Micra 车的前角，卡车司机留下了他的联系方式，以便萨莉可以与他联系并启动索赔程序，索赔评估员要求萨莉发送车辆损害的照片，并根据这些照片进行“桌面检查”，评估车辆的损害程度，评估员认为，车辆的损害程度为中等，并且可能还损害了车辆的转向和悬架系统。
评估员计算了车辆的修复成本为£4155，但萨莉的 Micra 车的市场价值仅为£3310，因此他宣布萨莉的 Micra 车为报废，萨莉无法相信这种评估结果，她认为评估员只是根据几张照片就轻易地宣布她的车辆为报废。
萨莉立即上诉评估员的决定，并寻求了一位机修工科林·穆兰（Colin Mullan）的帮助，科林是一位老式机修工，他理解萨莉对 Micra 车的依恋和她决心不让车辆被报废，科林认为，评估员知道萨莉的 Micra 车的年龄和低里程数，但他仍然可以根据实际情况进行评估，而不是仅根据照片。
科林帮助萨莉将 Micra 车送到一家轮胎店进行前geometry检查，并获得了一份报告，评估员认为这份报告不够详细，于是萨莉又将 Micra 车送到另一家测试站进行检查，这次检查发现，Micra 车的前轮对准有一些问题，但科林很快地进行了调整，Micra 车通过了检查，评估员最终接受了这份报告，并将 Micra 车的报废类别从 B 类改为 N 类。
萨莉终于收到了新的结算支票£2528，并且可以继续驾驶她的 Micra 车，她希望她的故事能够激励其他人，如果他们认为保险公司的评估结果不公平，就应该站出来争取自己的权利。
英国保险协会的一位发言人表示，保险公司会使用合格的工程师来评估车辆的损害程度，并确保报废车辆的类别正确，如果客户对索赔处理不满意，他们应该与保险公司联系。
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