Here is a summary of the article in 100-200 words, translated into Chinese:，，沃克斯豪尔（Vauxhall）推出 Vivaro-e 电动版旗舰货车，加速电动化转型。该车将在卢顿工厂生产，并从 6 月开始接受订单。购买者可以选择两种车身样式和两种轴距版本，载重能力高达 1226kg。Vivaro-e 配备 134 马力电动机和 50kWh 电池组，续航里程达 125 英里，选装 75kWh 电池组则可延长到 188 英里。电池组安装在货仓下方，降低了货车的重心中心。Vivaro-e 是该类别中唯一可以牵引拖车的电动车，最大牵引能力达 1000kg。该车配备了驾驶辅助系统和内饰配置，包括抬头显示屏、车道保持辅助等。Vivaro-e 的推出是沃克斯豪尔到 2024 年实现所有汽车和商用车电动化的目标的一部分。
沃克斯豪尔（Vauxhall）加速电动化转型，推出 Vivaro-e 电动版旗舰货车。这家英国品牌的首款电动商用车将在卢顿（Luton）工厂生产，与柴油发动机版 Vivaro 共用同一生产线，并从 6 月开始接受订单。购买者可以选择两种车身样式：全长面板货车或双排座位的双人版货车，他们还可以选择短轴距或长轴距版本，沃克斯豪尔声称 Vivaro-e 的载重能力高达 1226kg，仅比柴油版 Vivaro 少 130kg。Vivaro-e 共享了与新推出的 Corsa-e 超小型车相同的 134 马力电动机和 50kWh 电池组，使其能够在 WLTP 测试周期中行驶 125 英里，选装的 75kWh 电池组则可以将续航里程延长到 188 英里，同时还配备了 regenerative braking 系统。
从空到 80% 充电 Vivaro-e 的 50kWh 电池组需要 30 分钟，从 100kW 快充器充电，选装的 75kWh 电池组则需要 45 分钟充电，标准配置的 74kW 车载充电器也可以选择三相 11kW 单元以实现更快的充电速度。Vivaro-e 的设计考虑了电动版本，因此电池组被安装在货仓下方，对载货能力的影响最小，沃克斯豪尔表示，这也降低了货车的重心中心，使其即使满载也保持稳定。沃克斯豪尔声称 Vivaro-e 是该类别中唯一可以牵引拖车的电动车，最大牵引能力达 1000kg。Vivaro-e 配备了与常规 Vivaro 相同的驾驶辅助系统和内饰配置，包括抬头显示屏、车道保持辅助、交通标志识别、自动紧急制动和 7.0 英寸信息娱乐触摸屏。Vivaro-e 的推出是沃克斯豪尔到 2024 年实现所有汽车和商用车电动化的目标的一部分，2021 年，它将被小型 Combo 货车的电动版本所加入。
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沃克斯豪尔新款Vivaro-e电动货车续航里程达188英里，为物流行业带来绿色出行新选择，既满足了运输需求，又体现了环保理念，有望成为城市物流领域的一大亮点。