Here is the summary in 100-200 words:，，劳斯莱斯的工程师们认为，细心关注细节是他们汽车成为世界上最好的原因之一。在新车Ghost身上，这种哲学得到了体现。他们设计了一种平面悬架系统，让Ghost汽车感觉像是riding在一个平面上一样。这种设计解决了悬架质量的问题，并减少了高频振动。工程师们安装了小型悬架和多级橡胶减震器，以吸收来自路面的振动。在后部，五连杆悬架系统结合了后轮转向功能，消除了大型汽车在转弯时给乘客带来的不适感。双wishbone悬架系统也使悬架的旋转中心保持垂直，轮胎的接触面保持平面。新劳斯莱斯Ghost是公司最先进的模型，提供更多的空间和豪华。
Here is the rewritten content in Chinese:1959年，劳斯莱斯Silver Cloud II汽车的广告上写着这样一句话：“什么使劳斯莱斯成为世界上最好的汽车？”据说，劳斯莱斯的一名工程师回答说：“其实没有什么魔法，它只是细心关注细节。”六十多年后，这种哲学仍然在劳斯莱斯的新车Ghost身上得到了体现。劳斯莱斯的工程师们称他们的新设计为平面悬架系统，这让人感觉Ghost汽车像是riding在一个平面上一样，这种设计不仅仅是解决了悬架质量的问题，还解决了高级汽车经常遇到的细节问题。悬架质量可以分为两个方面：初级和次级，初级悬架指的是悬架对大型路面凹凸和不规则路面的吸收能力，而次级悬架指的是悬架对小型路面凹凸和路面不规则的吸收能力。工程师们发现，他们的空气悬架已经非常好地解决了初级悬架问题，但他们注意到次级悬架问题更加明显，他们认为，如果他们能够进一步减少来自路面的振动，那么汽车就会变得更加稳定。一种减少高频振动的方法是增加质量，但他们已经在其他地方采取了这种方法，例如在座椅框架和后部底盘横梁上添加质量。质量和重量是两个不同的概念，重量是由于重力吸引的，而质量则是物体的材料组成，它在外太空和地球上保持不变，物体的质量越大，它对加速度的抵抗力就越强，可以减少高频振动。工程师们有一个巧妙的想法，即在主上悬架上安装一个小型悬架，具有精准计算的摆动质量，以吸收来自路面的振动，他们开发和测试了多级橡胶减震器，以确保小型悬架在最坏的路面凹凸和坑洼中完全吸收振动。在后部，五连杆悬架系统结合了后轮转向功能，在低速行驶时，后轮转向与前轮相反，而在高速行驶时，它们则朝同一个方向转向，这种系统可以消除大型汽车在转弯时给乘客带来的不适感。为什么双wishbone悬架如此备受推崇？因为它可以使悬架的旋转中心尽可能地保持垂直，并使轮胎的接触面保持平面。阅读更多新劳斯莱斯Ghost是公司最先进的模型新劳斯莱斯Ghost Extended提供更多的空间和豪华劳斯莱斯：豪华总是优先于技术
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透过表象，劳斯莱斯如何悬置动画深入揭示了劳斯莱斯精湛工艺背后的创新技术，展现了其对完美细节的不懈追求，令人叹为观止。