Envisage推出复古改装部门,首款车型为升级奥斯汀·希利

花仙子 汽车资讯 205
Here is a 100-200 word summary of the article:,,Envisage Group 推出了限量版的 Healey by Caton,仅生产 25 台。这款汽车基于奥斯汀·希利 100/4 BN1,生产于 1953 年到 1955 年之间。Envisage Group 对汽车的机械平台进行了改进,恢复和修改了汽车的其他部分。汽车的悬架和刹车系统也进行了微调,发动机输出 185 马力和 195 牛米的扭矩。整车重量约为 920 千克。这款汽车的价格为 47.4 万英镑,包括捐赠车和增值税。Envisage Group 估计,它在 Healey 原型车上花费了 2000 小时的工作时间,但希望在下一批 24 台车上减少这个时间。这款汽车将在伦敦的 Salon Privé 展会上首次亮相,然后前往 Bicester Heritage 的 Scramble 活动。

这款限量版的 Healey by Caton 将只有 25 台,充分利用了 Envisage Group 在独特、专业和古典汽车领域的丰富经验。 Envisage Group 曾经为制造商创建概念车,并为单个客户制造特殊的汽车身體,该公司还曾经为捷豹(Jaguar)的 D-Type 和 XKSS Continuation 模型制造车身和面板。

Envisage推出复古改装部门,首款车型为升级奥斯汀·希利

这款 Healey by Caton 是 Envisage Group 首款带有自己品牌的汽车。 Caton 是该集团母公司 Cattrell Hudson 的缩写。这款汽车的基础车型是奥斯汀·希利 100/4 BN1,生产于 1953 年到 1955 年之间。 Envisage Group 将发动机送往 JME Healeys 进行改装,然后对汽车的其他部分进行恢复和修改。“机械平台现在已经尽可能地改进了,” Envisage Group 的 CEO Tim Strafford 说。底盘轻微加固,已知的弱点和腐蚀点得到解决,但主要还是恢复到原始状态——这是因为汽车需要保留其原始身份。最明显的变化来自 Envisage Group 的汽车身體制造经验,重新设计和微调每个车身面板或创建新的面板,完成后的车身具有更紧凑的一致的间隙,和更加流畅的线条。汽车的悬架也进行了微调,前悬架使用新式螺旋弹簧,后悬架保留原始的叶片弹簧,但增加了新的反滚杆,发动机返回后,3.0 升直四缸发动机可以输出 185 马力和 195 牛米的扭矩,并通过五速手动变速器驱动,而不是原始的三速变速器。

Envisage推出复古改装部门,首款车型为升级奥斯汀·希利

刹车系统也由 JME 提供,使用碟式刹车代替原始的鼓式刹车,整车重量约为 920 千克。Envisage Group 估计,它在 Healey 原型车上花费了 2000 小时的工作时间,但希望在下一批 24 台车上减少这个时间。这款 Healey by Caton 的价格为 47.4 万英镑,包括捐赠车和增值税。这款汽车将在伦敦的 Salon Privé 展会上首次亮相,然后前往 Bicester Heritage 的 Scramble 活动。

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