阿斯顿·马丁声称,Roadster版保留了硬顶版的“强劲动态能力和运动性格”,无需牺牲感受或精致度,英国制造商还引入了一系列新的选项,适用于整个Vantage系列。
Roadster版的价格仅比硬顶版高£6,000,但由于最近引入的手动变速箱,硬顶版的价格从£120,900降至£114,800,阿斯顿·马丁声称,Roadster版将“放大”双座车的情感吸引力,配备了业界最快的全自动软顶系统。
Roadster版使用了与硬顶版相同的电子和机械底盘系统,但拥有专门调整的后悬架、adaptive减震器软件和重新校准的ESP系统,三模式底盘控制系统也专门为该车型进行了调整,相比硬顶版,Vantage Roadster失去了150升的后备箱容量,但仍保持了200升的空间,足够容纳一个完整的高尔夫球包和配件。
英国制造商还使用Vantage Roadster的发布来引入了一系列新的选项,适用于整个Vantage系列,最引人注目的是七速手动变速箱,最初推出于限量版Vantage AMR,现在可以在标准硬顶版上订购,还有一个新的、更传统的“vane”格栅设计选项,可以在硬顶版和敞篷版上订购,与现有的“hunter”格栅设计并行,新的颜色_finish和合金轮毂设计也可供选择。
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