克莱斯勒Airflow概念车预告品牌的全电动未来

作为斯泰兰蒂斯集团的一部分，克莱斯勒计划于2028年全面转型为电动车，第一款纯电动克莱斯勒车型将于2025年推出，Airflow概念车型定义了克莱斯勒计划在其首批电动车上实施的设计元素和技术进步，包括领先的驱动系统技术、全连接的客户体验和先进的移动性功能。

Airflow概念车型配备了三级自动驾驶能力、STLA Brain和STLA SmartCockpit技术，为每个乘客提供个性化的体验，动力来自每个轴上的201马力的电机，电池容量尚未确认，但Airflow概念车型据称能够行驶350-400英里，外观设计方面，Airflow概念车型采用了流畅的、低矮的跨界车身形状，而内部设计方面则采用了休闲式的座舱布局，配合其自动驾驶和连接性潜力。

克莱斯勒称，Airflow概念车型是斯泰兰蒂斯集团新推出的STLA EV平台的首个物理示例，该平台将在未来几年内被应用于集团的多个品牌和车型中，STLA Brain和STLA SmartCockpit技术被部署在Airflow概念车型上，为每个乘客提供“个性化的体验，能够无缝地连接他们的数字生活，以及其他乘客”。

Airflow概念车型还配备了三级自动驾驶能力，使用STLA AutoDrive技术，但尚不清楚该功能何时才能投入生产，电池容量尚未确认，但Airflow概念车型据称能够行驶350-400英里，外观设计方面，Airflow概念车型采用了流畅的、低矮的跨界车身形状，与福特Mustang Mach-E相似，其长轴距和宽轨距据称能够“提供戏剧性的姿态和优秀的handling和性能动力学”。

内部设计方面，Airflow概念车型采用了休闲式的座舱布局，配合其自动驾驶和连接性潜力，宽幅中央信息娱乐屏幕被数字仪表簇和独立的前排乘客显示屏所夹持，而后排的独立座椅取代了传统的长椅，使用植物鞣制的座椅革和回收材料制成的地毯体现了克莱斯勒的可持续发展雄心，而全景式天窗、环境照明和“工匠式的细节处理”则体现了该品牌的高品质雄心，随着其转型为全电动车型。

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