国际汽车运动管理机构FIA宣布了一项具有里程碑意义的电动运动车赛事类别，旨在为制造商开发路车提供平台，该赛事将在永久赛道上举行，基于GT3类别，但电动赛车将在加速和排位赛速度方面超过传统燃油赛车。
这项新赛事的电动赛车将具有出色的性能，预计0-62mph加速时间为2.4秒，最高时速为186mph，允许使用多达四个电机，FIA相信技术规则将为电动汽车运动创造新的高度记录，在续航和性能方面。
FIA希望鼓励既有的运动车制造商和新能源专家参与竞赛，寻找平衡点，既鼓励创新，又控制成本，根据底盘车型，赛车的最低重量将在1490kg到1530kg之间，最高功率为577马力，虽然重量限制比GT3赛车高，但FIA称这是为了节省成本。
运动车赛事传统上围绕耐力赛举行，为满足新系列赛的需求，FIA承诺在中途换胎时提供超快充电，峰值功率为700kW，充电时间仅需几分钟就能达到60%电量，赛道充电设施仍然不明朗，但FIA承诺“充电网络将根据快速充电要求进行开发，并根据赛道情况，包括永久和临时基础设施。”
与Formula E不同，参与制造商将被允许选择和制造自己的专门电池布局，这些电池将由Total石油公司的子公司Saft提供，设计了锂离子电池袋单元，电池容量限制为87kWh，而允许的最大能量回收功率为700kW，制造商还将拥有更多的开发自由，可以选择自己的动力总成设置，允许两轮或四轮驱动，每个轮胎的扭矩控制也将被允许。
评论列表
FIA详情全新电动GT赛车类别的推出，标志着电动赛车运动的崭新篇章，期待未来赛场上的绿色速度与激情！