英国超级跑车社区中，一家名为McMurtry Automotive的公司推出了独特的Spéirling原型赛车，这辆车长3200mm，宽1500mm，拥有1000马力和少于1000kg的功率重量比，高达40%，Spéirling的不同之处在于其缺乏下压力添加装置，而是通过底盘风扇施加下压力，生成一个非常非电动机的120dB喷射式噪音。
该车概念是一个完全电动的单座闭式驾驶舱比赛车，设计基于LMP1安全标准，McMurtry的目标是开发一个Spéirling单车型赛车系列，以展示电动汽车运动的未来，并计划在将来开发一辆道路汽车。
McMurtry拥有一个小但高技能的员工团队，基于格洛斯特郡的乡村地区，该公司的创始人是爱尔兰发明家和商人Sir David McMurtry，他曾是Concorde的罗尔斯·罗伊斯奥林匹斯引擎的关键人物。
Spéirling的发展将继续推进，该车将在唐宁顿赛道上进行10分钟的独家试运行，这将是其第二次在主要赛道上的试运行，所有人的目光都集中在这个小型黑色投射物上，看起来非常快速和自信。
McMurtry的董事总经理汤姆·耶茨说：“我们需要提供强大的下压力水平，同时具有很低的能量消耗。”他解释道：“对于大多数赛车，您需要携带所有的空气动力学，这将付出巨大的阻力惩罚，并且意味着车子更重了。”
耶茨还说，McMurtry最终想提供汽车和技术（其中许多已经获得了专利），并说他“热爱与会话，了解一切”，在这期间，Spéirling的发展将继续推进，该车将在唐宁顿赛道上进行10分钟的独家试运行，这将是其第二次在主要赛道上的试运行。
驾驶员亚历克斯·萨默斯说：“感觉很棒。”他强调，这并不仅仅是关于头条数字：“很多人害怕技术，因为它将改变驾驶体验，当您以150mph的速度绕过这里时，您不会想‘这是电动的，这是电动的’，您只会想‘这非常快’。”
McMurtry的下一个目标是追求Spéirling的世界记录，虽然他们目前还没有透露具体细节，但有一点是确定的：基于今天的反应，这将是一个英国超级跑车社区中的一部分，可能已经见到了性能汽车的未来。
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