保罗·斯威夫特在汉普郡的Thruxton赛道主持了一场特技驾驶体验活动。参赛者将在一辆专门设置的前轮驱动汽车中学习特技司机使用的精确驾驶技术，如J形转弯。在格雷厄姆·尼科尔森的指导下，司机通过将车速提高到每小时约20英里来控制车辆，然后向包厢驶去，然后在一个平滑的曲线上转弯，还有几英寸的余地。一旦汽车到达箱子，司机就黄黄车手拉住把手制动器使车辆前倾，然后让轮胎自由滚动以完成倒车。学习者很难驾驭这辆前轮驱动的漂移小汽车，但经过一些练习，他终于把它弄清楚了。
我们正站在一大片柏油路面上，凝视着一小群圆锥体，它们排列在一个比福特福克斯略长的盒子里。 盒子的一侧是敞开的，旁边的沥青上覆盖着可怕的熔化橡胶的黑色污迹。保罗·斯威夫特说：“基本上，你必须拉动手刹，就像把它带回家一样。”他的著名的“平行停车”特技听起来就像是在公园里散步。 我来到汉普郡的斯鲁克斯顿赛道，参加保罗·斯威夫特的特技驾驶体验活动，保罗和他的团队在英国各地举办。这个想法是为了学习特技司机使用的几个关键动作背后的精确驾驶技术，比如电影中好人为了躲避坏人而使用的著名的J形转弯。 另一种是漂移，但不是通常的高速、后轮驱动、追车类型；相反，我们将在一辆专门设置的前轮驱动汽车中尝试低速精确漂移。为了增加乐趣，我将尝试挂在一辆福特福克斯的乘客车窗外，这辆车是由保罗驾驶的两个轮子(希望是他这边的两个轮子)。
不过，暗地里最让我担心的一个技巧，也是我怀疑可能对我的自我造成最大伤害的一个技巧，是看似不可能的平行停车操作。如果你还没有看过，它包括冲向两辆车之间的空间，然后手刹转向有几英寸的空位。 教练格雷厄姆·尼科尔森解释了如何做到这一点：“将你的速度提高到大约每小时20英里，然后松开，当你接近禁区时，在一个平滑的弯道上转弯，瞄准空间的中心。无论你做什么，都不要踩脚刹车。听起来很容易，… 当我滑向这个空间时，我惊讶地发现，我离它越近，它的大小似乎就越小。到达时，我使劲拉手刹--令人惊讶的是--它几乎起作用了，只有一两个锥体行列中有轻微伤亡。在又尝试了几次之后，我得到了一个干净利落的结果，它告诉我，成功取决于找到正确的技术，然后反复练习。不过，我不确定我会不会想把这些圆锥体换成真正的汽车。 实现无缝的J形转弯要稍微困难一些，尽管看起来并非如此。马克·琼斯是这方面的指导者，他解释说，诀窍是用右手在9点钟的位置抓住车轮的左侧，反向加速，然后当他叫到它时，松开并轻弹车轮，穿过180度到3点钟的位置。这样做，汽车就会恶毒地四处乱转，轮胎咆哮着。当它回到直线上时，想法是把轮子弹回到你开始的地方，然后选择一个前进的档位，这样你就可以不停车地逃离土匪。 当你的头尽最大努力离开肩膀的时候，准确地在正确的时刻挺直身体是很棘手的，但顺利地做到这一点就更难了。琼斯建议牢牢地支撑我的手臂，以锁定方向盘，抵消车轮上的惯性，但事实证明，当你有像米妮老鼠这样的二头肌时，这说起来容易做起来难。
不过，到目前为止一切都很好。我的死对头，平行停车场，已经被驱逐了，J形转弯被钉住了，所以下一步是前轮驱动的漂移车，我正在努力弄清楚它。漂移通常是长时间的动力过度转向，传统观点认为你必须有后轮驱动。 斯威夫特的漂移车与他用两个轮子驾驶的车是一样的，安装了Quaife Diff。但真正导致漂移发生的是后轮上的一对塑料轮胎。这一次，我和这位大师一起跳上了演示。在一档中，他绕着一个圆锥体行驶，作为基准点，随着速度的提高和后部开始下滑，方向盘上的一个快速轻击就会产生漂移。 斯威夫特说，诀窍是保持速度稳定，而不是启动油门，以避免引入太多变量。我试了一下，很快就旋转起来；那些塑料轮胎真的很管用，一旦焦点松开，如果你没有抓住它，它就会像一枪一样绕来飞去。然而，经过一些练习，我发现我可以保持漂移几圈。这实际上很有趣，也是在一个很小的空间里练习汽车控制的好方法。
我们在一辆福克斯RS中绕着一系列圆锥体进行了一次自动测试，而且是在计时器上。这不是我最开心的时候。我继续看最后一集：当斯威夫特的焦点是两个轮子的时候，它挂在窗外。 他说：“一旦我们上了两个轮子，就站在乘客脚下的一侧，然后从窗户爬上来。”“当我说‘上车’的时候，要快点，因为我们马上就要下来了。” 一旦斯威夫特在做他的事情，而我像某种精神错乱的坦克指挥官一样从乘客车窗探出头来，这实际上比坐在一辆以45度的速度行驶的汽车里更自然。 这一天也有潜在的严肃的一面。如今，汽车在电子辅助方面为司机做了这么多事情，这是学习汽车真正能做什么以及如何控制它的一个很好的方法。 但最重要的是，尝试一些很棒的新驾驶技术是一件很有趣的事情--这是我永远不会满足的。 本文最初发表于2017年1月21日。我们正在重新审视Autocar的一些最受欢迎的功能，以在这些困难时期提供娱乐内容。 阅读更多内容 来自阿斯顿的爱：驾驶詹姆斯·邦德的DB5？EURO< 福特福克斯遥感评论 新款福特福克斯RS取决于混合动力系统的突破--欧元<
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