大众汽车宣布，已任命拉尔夫·布兰德斯特特为新的首席运营官(COO)和品牌首席执行官。在此之前，赫伯特·戴斯辞去了大众品牌和整个大众集团首席执行官一职。对S的任命被认为给了他更大的回旋余地，让他专注于顶级任务，而戴斯则继续管理日常运营。作为S最有经验的管理人员之一，在S的领导下，布兰德施塔特在塑造品牌转型方面发挥了关键作用。大众在电气化方面进行了大量投资，目标是到2025年售出150万辆电动汽车，在S的领导下，大众正在经历一场重大的重组。
大众汽车已提拔首席运营官拉尔夫·布兰德斯特特担任品牌首席执行官。他将接替赫伯特·戴斯，后者之前负责大众品牌和整个大众集团。 大众汽车声称，这一任命将使戴斯在担任集团首席执行官期间拥有更大的回旋余地，他将专注于最高层的任务，而布兰德施塔特则管理大众品牌的日常运营。 被Diess描述为“公司最有经验的经理之一”的Brandstätter，一开始是德国布伦斯韦格大众汽车工厂的一名店铺装配工。 工业工程专业毕业后，他于1993年加入大众汽车集团，最终成为管理委员会助理。在经历了一段时间的零部件金属采购和新车项目经理后，他于2005年移居西班牙，负责采购，并最终在Seat采购。 布兰德斯特特于2015年被任命为大众汽车集团董事会成员，2018年成为大众汽车首席运营官。戴斯说，他在塑造该品牌的转型过程中发挥了关键作用。 这一任命与上周来自德国的报道背道而驰，报道称该集团整个集团进行了大规模的管理层改组。报道称，保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆将成为大众品牌老板，斯柯达老板伯恩哈德·迈尔将填补布卢姆的空缺职位。目前尚不清楚，既然Blume留在了原地，是否还有其他集团品牌会实施管理层改革。 布兰德施塔特将见证大众汽车S历史上的一段变革期，在电气化方面投入巨资，目标是到2025年电动汽车销量达到150万辆。他将于下个月正式开始他的新角色。 阅读更多内容： 大众推出新品牌作为全公司重启的一部分 大众汽车现在有足够的SUV，研发主管说 大众高尔夫1.5 TSI英国版回顾
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