在……里面
在本周的汽车八卦综论中，我们听说小型车是雷诺的第22条军规，看看戈登·穆雷的T50超级跑车及其复古改装的Ultima车身等等。 小型车成了靶子 雷诺老板卢卡·德梅奥表示，克里奥和卡普图尔的利润率非常高，但警告称，由于更严格的法律，小型车正处于枪口。他告诉Autocar：“我们知道，即将出台的法规将使小型车付出代价。这是大多数监管机构都不理解的。这场监管竞赛将对小型车不利，除非你把它们变成电动汽车，但另一方面，你的电池成本还没有下降。这有点令人左右为难。 Ultima-te弹壳？ 戈登·默里汽车公司将于2022年1月开始制造其标志性的T50超级跑车，但仍在使用经过修改的Ultima车身进行动力总成开发工作。“我真不敢相信他们还在做！”默里在谈到莱斯特郡公司的朴实无华的跑车时说。“Ultima的好处是，它的底盘非常笨重，你可以切开管子来安装[T50‘S]V12，但它仍然可以挂在一起。”1992年由穆雷设计的迈凯轮F1也是使用一对Ultima骡子开发的。
加冰还是只加冰？ 新款菲亚特500将只配备电动总成，但它所基于的平台可以接受传统的内燃机或插电式混合动力总成。菲亚特老板奥利维尔·弗朗索瓦表示，目前没有计划提供新款500的ICE版本，但并未完全排除这一可能性。今天的汽油动力500自2007年开始销售，将继续作为超值产品与电动汽车并驾齐驱。
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汽车机密揭示了未来汽车市场趋势，将焦点对准小型车、T50、S终极车身等，这不仅展现了我国汽车工业的强大实力，更为消费者带来了多样化的选择，预示着汽车产业的辉煌未来。