Seat已任命Cupra品牌首席执行官韦恩·格里菲斯为公司新总裁，取代长期担任总裁的卢卡·德·梅奥。格里菲斯将于10月1日接替精算师卡斯滕·伊森塞担任新角色。在宣布继任者之前，格里菲斯将继续担任Cupra首席执行官以及Seat的销售和营销执行副总裁。他计划推动Seat及其品牌向电气化和可持续机动性的持续转型，并发展Cupra品牌。Seat和Cupra将在2021年前推出五款新的电动和插电式混合动力车型，这是大众集团到2029年生产2600万辆电动汽车的更广泛雄心的一部分。
Seat的管理层重组仍在继续，Cupra品牌首席执行官韦恩·格里菲斯被任命为整个公司的新总裁，接替1月份加盟雷诺的卢卡·德梅奥。 这位英国人将于10月1日接替代理总裁卡斯滕·伊森西，后者将重新担任负责金融和IT的执行副总裁。在宣布继任者之前，格里菲斯将继续担任Cupra首席执行官以及Seat的销售和营销执行副总裁。 此举加剧了此前的说法，即大众集团正密谋将西雅特更名为Cupra，以努力将这款西班牙品牌推向高端市场，并进一步区分它与Skodasiering的区别。 今年早些时候，在Cupra El-Born电动热舱口的发布会上，格里菲斯告诉Autocar，基于大众ID 3的电动汽车作为Cupra而不是座椅推出是有意义的，但这并不反映出这两个品牌的优势互换。 “我们将在这两个品牌上投资50亿欧元(45亿GB)，在电气化和技术方面，”他说。“我们刚刚在新的西雅特·里昂汽车上投资了10亿欧元。我们将在这两个品牌上花钱，因为其中一个品牌无法取代另一个品牌。它们有着完全不同的用途、不同的定位、不同的车型和不同的设计。它们相辅相成，相得益彰。 作为总裁，他的主要目标将是“推动Seat及其品牌向电气化和可持续机动性的持续转型，并发展Cupra品牌”。Performance分支目前只提供一款定制车型，即Seat Ateca的性能版本，但Cupra版的Leon和该品牌定制的Formentor跨界车将在未来几个月内推出。 Seat和Cupra将在2021年前推出五款新的电动和插电式混合动力车型，这是大众集团到2029年生产2600万辆电动汽车的更广泛雄心的一部分。 Seat董事长兼大众集团老板赫伯特·戴斯表示：“韦恩·格里菲斯是该集团最合格的经理之一。在过去的四年里，他推动座椅销量达到创纪录的水平，并领导着新的Cupra品牌的开发。他得到了我的全力支持，我相信他担任Seat总裁的时期将取得成功。“ 格里菲斯于2016年加入Seat，担任销售主管，在大众汽车集团担任各种不同职位近30年。从2016年到2019年，他的销售额增长了40%，使Seat成为欧洲增长最快的品牌。 他被任命为Seat总裁之际，大众汽车集团零部件老板赫伯特·施泰纳成为Seat负责生产和物流的新副总裁，Luis Comas Martínez de Tejada从法律部门转任为Seat和大众Navarra审计、合规和治理委员会主席。 阅读更多内容 Seat可能在高端市场推动更名为Cupra SUV激增帮助座椅打破2019年销售纪录 2020新款Cupra Formentor：在英国开启预购 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~