从2021年开始，阿斯顿马丁将为所有23场一级方程式比赛提供安全和医疗用车。它将从部分股东梅赛德斯手中接管这一职责。被用作安全车的车是aDBX，而医疗车是AMG GT rcar。戴姆勒将持有梅赛德斯20%的股份。
阿斯顿马丁将在下个赛季超过一半的一级方程式比赛中提供安全和医疗用车。 该协议尚未正式宣布，但已得到racefans.net的确认，将导致阿斯顿马丁在下个赛季计划的23场比赛中的12场比赛中从部分股东梅赛德斯手中接管职责。 这家英国公司在一份声明中表示：“阿斯顿马丁的政策是不对猜测发表评论。作为一家制造商，我们非常兴奋，并专注于我们即将在2021年作为一个完整的车队重返一级方程式赛车，这是60多年来的第一次。” 可以理解的是，关于哪个制造商将在哪个比赛中运营的决定将取决于阿斯顿马丁在特定市场的活跃程度。预计梅赛德斯将选择市场份额较大的国家，尽管梅赛德斯可能会在两人都有重大利益的一些比赛中占据主导地位，比如在美国和中国。 虽然目前还不清楚阿斯顿马丁投资组合中的哪款公路车将担任安全车，但据说一款源自比赛的阿斯顿马丁Vantage目前最受欢迎。这款医疗车将是一款DBX，它使用与目前充当安全和医疗车的AMG GT Rcar相同的4.0升V8发动机。 梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒最近收购了阿斯顿马丁20%的股份。 阅读更多内容 梅赛德斯-奔驰将持有主要阿斯顿马丁股份作为新的技术合作伙伴关系的一部分 新款阿斯顿马丁V12 Speedster开始最终测试计划 一次性阿斯顿马丁·维克多是道路合法的V12超级跑车
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