这家英国跑车制造商的咨询部门莲花工程宣布与简森·巴顿的新JBXERacing Extreme E小队建立技术合作伙伴关系。根据协议，莲花工程将利用其从跑车和电气化项目中获得的知识，在电动单座4x4越野锦标赛的首个赛季为车队提供帮助。2009年一级方程式世界冠军巴顿组建了JBXE赛车，参加越野锦标赛的首个赛季。
这家英国跑车制造商的咨询部门莲花工程公司将作为Jenson Button新的JBXERacing Extreme E小队的技术合作伙伴。 2009年一级方程式世界冠军巴顿组建了JBXE赛车，参加电动单座4x4越野锦标赛的首个赛季。根据技术合作关系，莲花工程公司将使用从跑车和电气化项目中获得的应用知识来帮助球队。 莲花汽车的老板马特·温德尔说：“电动汽车赛车复杂的技术细节是一个令人着迷的挑战，利用我们十多年来电动跑车的经验，最近一次是莲花Evija超级跑车，我们可以为车队带来宝贵的知识。” 巴顿将与瑞典巡回赛车手Mikaelaählin-Kottulinsky一起为他的车队开车，他将莲花称为“一个与赛车运动密不可分的伟大英国品牌”，并补充道：“宣布像莲花工程这样的品牌将与我们一起踏上这段旅程，对我和车队来说都是一个自豪的时刻。” 虽然莲花工程与莲花集团的公路车部门是分开的，但这项协议将使该公司著名的标志重返一个主要的国际赛车锦标赛。 众所周知，莲花一直在积极评估全面回归赛车运动的选择。它与潜在的E方程式赛事联系在一起，甚至通过与雷诺集团的阿尔卑斯品牌合作，甚至可能在F1的存在，它将与雷诺集团合作开发一款新的跑车。 莲花目前也在开发一款电动SUV，Extreme E可能会给该公司提供一种在未来突出这一车型的方式。虽然锦标赛使用了太空框架电动赛车，但规则确实允许制造商采用模仿公路SUV的车身造型。 Cupra和复兴的悍马品牌都将通过分别与Abt和Chip Ganassi车队达成协议，在首届Extreme E赛季中展开竞争。复兴的西斯帕诺-Suiza品牌也将出现在电网上。 阅读更多内容 《极限E》：试图拯救地球的越野系列 简森·巴顿将为自己的球队参加极限E赛 莲花确认新跑车，End of Elise，Exige和Evora 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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