雷诺集团宣布，前任战略和业务发展总监罗西已接替西里尔·阿比特布勒，成为雷诺阿尔卑斯的新负责人。新的计划包括确保阿尔卑斯山的长期未来，并投资电动汽车等新兴领域。罗西目前担任汽车工程师。在此之前，阿比特布尔的角色包括领导阿尔卑斯山业务部门。
雷诺集团已任命洛朗·罗西为阿尔卑斯的新负责人，阿尔卑斯包括这个跑车品牌及其所有赛车项目，包括一级方程式。 现任雷诺集团战略和业务发展总监的罗西将接替西里尔·阿比特布勒，后者自2014年以来一直负责雷诺F1车队，去年被任命为阿尔卑斯山的全面负责人，这是雷诺集团新老板卢卡·德梅奥去年9月制定的复兴计划的一部分。 根据该计划，雷诺集团的业务围绕四大核心业务支柱进行了重组：雷诺、达契亚、阿尔卑斯和新移动业务。新计划确保了阿尔卑斯山的长期未来，在此之前，阿尔卑斯山的未来一直存在疑问。 阿尔卑斯山的业务部门包括公路汽车品牌，该品牌重振旗鼓，生产A110跑车，以及集团的赛车活动。雷诺F1车队今年将更名为阿尔卑斯F1，该公司还支持在国际汽联世界耐力锦标赛上运行LMP1。 阿比特博尔出人意料地离开了雷诺集团，在此之前，德·梅奥为这家法国公司公布了一项新的“复兴”战略，预计将包括确认阿尔卑斯山将成为一个电动高性能汽车品牌。 德梅奥感谢阿比特博尔的不懈参与，他显著地带领雷诺F1车队从2016年的倒数第二名走上了上赛季的领奖台。 现年45岁的罗西在雷诺机械工程部门开始了他的汽车职业生涯。随后，他曾在波士顿咨询集团和谷歌工作，2018年回到雷诺，领导公司的战略和业务发展。 虽然阿比特布尔的角色似乎包括领导阿尔卑斯山业务部门并继续管理F1车队，但有报道称，最近辞去铃木MotoGP车队老板职务的戴维德·布拉沃将接任阿尔卑斯山F1业务负责人。 阅读更多内容 雷诺将为新电动汽车恢复4和5个铭牌 雷诺集团重组确保阿尔卑斯品牌的未来 分析：尽管雷诺裁员，阿尔卑斯山仍准备繁荣 F1 2020展望：阿比特博尔谈雷诺F1前景 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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雷诺战略主管被任命为阿尔卑斯山新负责人：此次人事变动彰显了对战略布局的高度重视，期待新负责人为阿尔卑斯山带来创新发展。