阿斯顿马丁确认圣亚森工厂裁员95人

阿斯顿马丁证实将在新工厂裁员95人。此决定是回归盈利计划的一部分，旨在恢复利润并降低运营成本。该工厂位于威尔士圣阿森，过去一年销售额下降了32%。该公司正在利用与梅赛德斯-AMG的合作关系加速电气化进程，并计划推出首款电动车型。目前还不清楚新工厂的具体员工人数。

阿斯顿马丁证实，将在其位于威尔士圣阿森的新DBX生产工厂裁员95名全职工人。 此次裁员是此前宣布的裁员战略的一部分，作为恢复盈利计划的一部分，该公司将裁员500人，并将运营成本削减1000万GB。 据Wales Online报道，圣亚森工厂的承包商人数超过100人，但数量不详。 圣亚森工厂去年夏天才开始全面系列生产，但阿斯顿现在的目标是使其成本基础与其跑车生产线的生产水平保持一致。最近，该公司宣布，由于疫情的影响，其2020年的销售额下降了32%，导致总体运营亏损3.23亿GB。 新任首席执行官托拜厄斯·莫尔斯计划利用公司与梅赛德斯-AMG的扩展关系来加快阿斯顿的电气化雄心，混合动力版的阿斯顿马丁DBX将于今年晚些时候上市，新的AMG引擎版的瓦尔哈拉超级跑车将在未来几个月展示。 最近也有消息称，阿斯顿马丁将在英国而不是在德国生产其首批纯电动车型--一款SUV和一款前置引擎跑车。前者将在圣亚森建造，后者将在该公司现有的盖登总部建造。 该品牌发布的一份官方声明写道：“阿斯顿马丁进入了一个新时代，拥有新的投资和新的商业计划，为公司的成功定位，并在不久的将来作为一个自给自足的企业运营。 为了确保盖登和圣亚森制造设施的未来，阿斯顿马丁继续采取行动，提高业务的成本效率，与其转型计划保持一致。‘地平线项目’已经启动，以振兴其产品，并在组织的各个方面提供卓越的运营水平、灵活性和效率。 “阿斯顿马丁已经为其圣阿森工厂发布了HR1(裁员20多人的通知)，并启动了员工和工会的协商程序。” 阅读更多内容 阿斯顿马丁将裁员500人，因跑车产量减少 行业内部：公司仍能在这些艰难时期蓬勃发展 测试达伦·特纳的新阿斯顿马丁模拟器 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。

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